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114 Golfe das mais diversas cores: a coleção Josef Juza

FOTOS VW GOLF JOSEF JUZA COLLECTION: VOLKSWAGEN NEWSROOM

Com 44 anos atrás dele, a saga do Golf é a melhor representante do que chamamos "carro". E sim, sabemos que isso soa muito ambicioso, mas… Algum outro veículo mescla com tanta precisão confiabilidade, praticidade, preços populares e uma ampla gama de adaptações que não parou de crescer desde 1974? Nós não acreditamos, e com certeza José Juza pense o mesmo.

Afinal, este limpador de chaminés austríaco é o orgulhoso proprietário de uma coleção com VW Golf 114, ainda maior do que aquele valorizado pela própria marca. Sem dúvida, um exemplo perfeito da paixão que este modelo equilibrado pode gerar num fã dos clássicos, que começou a se interessar pelo modelo quando todos os dias ia trabalhar num Caddy - o veículo comercial baseado na plataforma. do Golf-.

A partir daí compartilhado com dezenas de milhares de trabalhadores europeus, seu interesse acabou se refletindo na aquisição de um Golf Mk-1 em meados da década de 90. Especificamente, um Item de colecionador raro, pois foi um dos primeiros Golf já feitos. A partir daí não sabemos que faísca se acendeu na mente de nosso protagonista, mas suas indagações o levaram a encontrar unidades de Golf estranhas que estavam se acumulando em um armazém nos arredores de Viena.

Um lugar onde, para falar a verdade, se tem quase toda a história da maquete representada, com exemplares tão estranhos como um Protótipo Jetta Cabrio, tem G60 MkII Rallye Limitado das quais existem apenas algumas unidades e mesmo, em uma conquista para prever o futuro do modelo, algum outro exemplo elétrico desenvolvido nos anos setenta - e montado em um Golf de primeira geração - para testar esse tipo de motor principalmente na cidade.

MUITO MAIS DO QUE UM PACOTE SIMPLES

Quem mais tem menos gosto por colecionar, o que pode causar problemas quando colecionar vira desordem; Exatamente como quando aquele amigo de seu pai começou a coletar soldados de chumbo, o que degenerou no fato de que sua esposa não sabe se mora em seu pequeno apartamento de costume ou em um campo de batalha implacável. À primeira vista, é normal pensar que o mesmo aconteceu com Josef Juza com o VW Golf, mas na realidade sua lista de 114 exemplares inclui um tour detalhado do modelo.

Num primeiro momento, este austríaco utilizou a sua paixão pelo golfe para se dotar de uma frota de veículos adaptada às suas necessidades: a GTI para aproveitar as férias, um Country do golfe para embarcar na aventura das estradas, um MKI conversível para se bronzear no sol de verão ... Mas quando já tinha todos os modelos necessários para ter o corpo certo em todos os momentos, a ânsia de seu colecionador voltou-se para modelos mais estranhos.

Isso é quando começou a pesquisar na internet por cópias quase únicas, mas economicamente acessíveis; justo o momento em que sua coleção começou a crescer a ponto de se mudar para um depósito onde hoje podemos encontrar exemplares como uma primeira geração de pré-produção com a porta deslizante, um rally de golfe raivoso de 1989, uma segunda geração que teve o hodômetro parado em 999.992 quilômetros para não girar perdendo o número, que subiu para 1.150.000 kms...

PROJETO DE PREPARAÇÕES E MUSEU ÚNICOS

Além disso, sua ânsia de coletar o levou a ter um impressionante GTI preparado para um xeque árabe, motorhomes em plataformas de golfe de primeira geração, várias variantes comerciais e… até mesmo um que monte uma escada de acesso aos aviões usados ​​nas pistas do aeroporto de Bremen!

É verdade que o valor de muitas das unidades não é muito alto - o próprio Josef confessa que não raramente o grosso da despesa foi mais na transferência do que no preço do carro -, mas o conjunto resultante combina raridades como protótipos com modelos representativos da gama e alguns carros esportivos exclusivos.

Nem mais nem menos que a coleção mais importante do veículo utilitário mais icônico de todos os tempos; algo que Por fim, será valorizado quando no próximo ano for inaugurado um museu para abrigar essas 114 unidades.. Teremos que vir para ver!

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Escrito por Miguel Sánchez

Através das notícias de La Escudería, percorreremos as sinuosas estradas de Maranello ouvindo o rugido do V12 italiano; Percorreremos a Rota 66 em busca da potência dos grandes motores americanos; vamos nos perder nas estreitas pistas inglesas rastreando a elegância de seus carros esportivos; aceleraremos a frenagem nas curvas do Rally de Monte Carlo e até ficaremos empoeirados em uma garagem resgatando joias perdidas.

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