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25 carros que você nem lembrava mais

Nem todos os carros têm a sorte de serem igualmente icónicos e, entre os modelos que mais passaram despercebidos ao público, existe uma vasta gama de modelos que foram praticamente esquecidos.

Entre os inúmeros modelos de automóveis fabricados ao longo da história, nem todos têm o mesmo nível de sucesso comercial ou popularidade. Além de ocupar capas de revistas e catálogos Houve outros modelos que não chamaram tanta atenção e em muitos casos desapareceram de nossas mentes. faz tempo.

Assim, esta lista apresenta-se como uma espécie de exercício de memória em que investigamos veículos de todos os segmentos que mesmo os mais fãs do mundo automóvel podem desconhecer. Estes são os carros que o tempo esqueceu.

RENAULT VENTO

Tudo neste pequeno conversível fabricado entre 2010 e 2013 é peculiar. Para começar, sua configuração é bem peculiar, com espaço para três ocupantes: dois na frente e um atrás. Era um modelo bastante incompreendido, bastante desconhecido, por isso são raros mas muito apreciado entre os colecionadores.

OPEL CORSA COMBI

Poucos automóveis tiveram tanto sucesso numa geração como o Opel Corsa B, a segunda geração do modelo. No entanto, este carro tinha uma versão familiar chamada Combi, que, embora Foi vendido principalmente na Alemanha, alguma unidade foi vista na Espanha.

IDEIA FIAT

Fabricado entre 2004 e 2012, o Fiat Idea foi uma minivan compacta muito parecida com o Lancia Musa, outro carro que poderia facilmente ter entrado nesta lista, mas é muito mais comum. Na Espanha, poucas unidades foram vendidas e hoje é raro encontrar uma em operação.

PEUGEOT 205 MULTI

Um dos carros compactos que teve maior popularidade durante as décadas de oitenta e noventa foi o Peugeot 205. Entre as muitas versões que o modelo teve o Multi, uma carrinha baseada neste turismo, é praticamente desconhecido.

SUZUKI X-90

Ter entrado para a história como um dos grandes fracassos comerciais do mundo automotivo japonês faz do X-90 um carro esquecido. O público não entendeu o conceito de um 4X4 com carroceria de dois lugares e teto targa, algo que parece totalmente esportivo.

MERCEDES VANEO

No setor de minivans, hoje praticamente extinto, também deixou seus modelos que não são lembrados. A gama Mercedes-Benz Vaneo com um design muito espaçoso, mas desequilibrado Isso fez com que muitos não se lembrassem dela.

SKODA FORMAN

O Skoda Favorit tornou-se um grande sucesso de vendas que garantiu a sobrevivência da marca após ingressar no grupo Volkswagen. Por outro lado, A versão familiar desse modelo, o Forman, vendeu bem menos.

TOYOTA PASEO

O Toyota Paseo era um esportivo compacto que precisava competir no mercado com o Vauxhall Tigra e o Ford Puma. Apesar de ser um carro que Tinha um design mais convencional que o da concorrência, pouca gente lembra dele.

SIMCA 1000 COMERCIAL

As variantes comerciais de automóveis de passageiros com vidros traseiros com painéis são desconhecidos do público em geral. Entre todos os carros que puderam ser escolhidos nesta categoria, ficamos com o SIMCA 1000, raríssimo e que é minimamente lembrado pela decoração do “SIMCA Challenge”, competição monomarca pouco conhecida.

SUBARU TRIBECA

Com a incrível ascensão dos SUVs no início do século 21 que substituíram as minivans e peruas a Subaru lançou o Tribeca sua proposta para o mercado nesse novo segmento que não vendeu muito bem, algo para o qual deve ter contribuído a sua estética peculiar.

CITROËN LNA

Dentro dos modelos produzidos em série pela empresa francesa el extensão LNA deve ser o grande esquecido, com os carros com os quais compartilhou plataforma; o Talbot Samba e o Peugeot 104, hoje com maior nível de popularidade e reconhecimento.

CHRYSLER SARATOGA

Dos carros da marca americana que chegaram à Europa ao longo dos anos noventa, como o LeBaron e o Voyager, O Chrysler Saratoga, relativamente comum na Espanha, quase não é lembrado Hoje.

HYUNDAI EQUUS

Este luxuoso sedã poderia parecer um Mercedes Classe S para olhos destreinados. sinal de prestígio na Coreia do Sul, é praticamente desconhecido na Europa, embora algumas unidades tenham sido trazidas para o velho continente.

OPEL SIGNUM

O carro que ilustra a capa desta lista pode ser considerado um dos mais esquecidos. Este tipo de Vectra de dois volumes foi vendido entre 2003 e 2008 e é considerado um dos grandes fracassos comerciais da empresa alemã.

Audi 50

A pesar de que este pequeno Audi é o parente mais próximo do popular Volkswagen Polo, o 50 é um modelo que atualmente tem pouco reconhecimento, apesar da grande importância que teve na história do Grupo Volkswagen.

DODGE NITRO

Este SUV americano com formas quadradas fabricado entre 2007 e 2011 Conseguiu ser vendido na Europa, e encontrar um hoje é algo muito incomum, mas não impossível.

MAZDA XEDOS

Nascido no Japão em 1992 onde foi comercializado como Eunos Na Europa este sedã foi vendido com o nome de Xedos e nem sequer foi exportado para o mercado dos EUA. Dentro do mundo dos sedãs apresentados na década de noventa, é um dos mais desconhecidos.

MERCEDES CLASSE R

Meio cavalo entre uma perua e uma minivan Esta nova classe de Mercedes introduzida na década de 2000 nunca foi um best-seller e não é particularmente lembrada.

NISSAN 100NX

Tal como aconteceu com o Toyota Paseo, o Nissan 100 NX, com carroceria muito semelhante, é um carro que ficou esquecido no segmento dos compactos esportivos que fizeram tanto sucesso nos anos noventa.

BERTONE FREECLIMBER

A casa de design italiana Bertone fabricou um SUV de luxo baseado no Daihatsu Rocky, mas equipado com motores BMW de seis cilindros a gasolina e turbodiesel, além de contar com muitas mudanças estéticas cortesia dos italianos.

TOYOTA YARIS VERSO

Com a incrível popularidade das minivans na virada do milênio, a Toyota apresentou o Yaris Verso, um dos carros mais compactos da categoria. Seu design era mais prático do que bonito., mas não controverso o suficiente para ser lembrado como o Fiat Multipla.

ASSENTO PANDA MARBELLA, MONTANHA E BAVÁRIA

Dentro do fenómeno comercial que foi o SEAT Panda, este compacto Tinha algumas variantes um tanto desconhecidas. O Marbella era o mais luxuoso com uma frente diferente, um interior melhorado e cinco velocidades que tinham um anúncio de televisão engraçado. O Montaña adicionou elementos como pára-lamas de proteção metálicos que deram ao carro uma aparência todo-o-terreno, embora não fosse um 4X4. Por outro lado, o Bavaria era uma versão básica do modelo.

TALBOT TAGORA

O luxuoso salão Foi uma das últimas esperanças de Talbot salvar a empresa. Infelizmente o carro foi um grande fracasso comercial que Apenas 20.000 unidades foram vendidas em toda a Europa., tornando-o uma verdadeira raridade.

SOLDADO ISUZU

A Isuzu nunca foi uma das marcas mais reconhecidas na Europa. De Os poucos modelos que chegaram até nós da marca japonesa foram, em sua maioria, veículos off-road como o Isuzu Trooper, mas isso não significa que seja um carro excessivamente famoso.

NISSAN VANETTE COACH E OPTIMA

Embora fossem incrivelmente comuns na Espanha, a maioria dos Nissan Vanette pareceram desaparecer da terra nos últimos anos. A maioria dessas vans tinha o equipamento mais básico, então as versões mais sofisticadas, como o Coach e o Optima São grandes incógnitas.

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Escrito por javillac

Essa coisa sobre carros vem desde a infância. Quando as outras crianças preferiam a bicicleta ou a bola, eu ficava com os carrinhos de brinquedo.
Ainda me lembro como se fosse ontem um dia em que um 1500 preto nos ultrapassou na A2, ou da primeira vez que vi um Citroën DS estacionado na rua, sempre gostei de pára-choques cromados.

Em geral, gosto de coisas de antes de eu nascer (alguns dizem que estou reencarnado), e no topo dessa lista estão os carros, que, junto com a música, fazem a combinação ideal para um momento perfeito: dirigir e trilha sonora de acordo com o carro correspondente.

Quanto aos carros, gosto de clássicos de qualquer nacionalidade e época, mas meu ponto fraco são os carros americanos dos anos 50, com suas formas e dimensões exageradas, e é por isso que muitas pessoas me conhecem como "Javillac".

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