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O Shelby Daytona Coucpé retornará à produção 50 mais tarde em série limitada (Foto: Shelby)
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O Shelby Cobra Daytona Coupé está de volta em produção!

É bom ler manchetes como essa, certo? Não é para menos; A gente fica arrepiado pensando na possibilidade de cruzar um Shelby Cobra Daytona Coupé como se fosse novo nas estradas ... Mas nada poderia estar mais longe da verdade:

A verdade é que o aclamado cupê americano, precursor do indomável Dodge Viper GTS, realmente retornará à produção (sim, ao que parece) embora apenas em uma tiragem em miniatura de 50 unidades. E é assim que a marca, após a boa experiência que alcançou no ano passado, produzindo tantos exemplares de seu lendário Shelby Cobra conversível para seu 50 aniversário, retorna à carga novamente fazendo o mesmo com seu carro de corrida listrado azul para comemorar agora as cinco décadas de seu aparecimento.

Mas este Shelby Cobra Daytona Coupe será fiel ao original?

Para isso, Shelby americana agora oferece aos interessados ​​50 unidades do tremendo Shelby Cobra Daytona Coupe construído de acordo com os padrões da época. Claro, não sem primeiro aumentar a rigidez de seus chassis tubulares e equipá-los com um sistema de freios de alto desempenho. Um conjunto de medidas para melhorar sua segurança e desempenho.

Fique tranquilo, todo o resto é feito seguindo as estritas medidas do modelo original: seu arcaico esquema de suspensão com molas e o sempre romântico aro de madeira do volante ainda estarão lá para o deleite dos mais puristas. Parece também que os 50 exemplares que saem de lá para comemorar meio século de seu nascimento serão batizados com o nome de 50º aniversário do Shelby Cobra Daytona Coupe.

E agora é quando chega o momento sempre curioso e interessante de falar sobre Preços, verdade? Bem, lá vão eles, pois a empresa já publicou suas taxas. Como na época anterior quando era o carro aberto, a marca oferece dois preços bem diferentes, dependendo do material em que se deseja sua carroceria, que pode ser fibra de vidro ou alumínio.

A conta, faça o que fizer, nunca ficará abaixo 165.000 euros, que é o que eles vão cobrar por uma cópia feita em humilde fibra de vidro. Se ao invés disso, fibras com toque de plástico nunca foram para você e você está procurando por algo mais metálico, polido e brilhante, você sempre pode obter um feito inteiramente de alumínio. Claro, prepare-se para desembolsar para ele a figura de ¡321.000 euros!

Além do mais, o mais curioso de tudo isso é que você também terá que montar o modelo você mesmo, já que ele vem desmontado (como a opção que a Caterham lhe dá quando você compra um de seus modelos e quer economizar algum dinheiro). Ah! Quase esqueci também, o outro motor você tem que ligar. Para lhe dar a liberdade de colocar quem mais gosta ... Mas para quem está sem ideias, sem recursos, a Shelby vai disponibilizar um V8 de alumínio que desenvolve 550 cv, cargas separadas, claro.

Isso fica caro? Lembre-se disso tudo relativo, porque se formos para os preços dos modelos originais (os antigos da década de 60) descobrimos que se quisermos experimentar a mesma sensação de dirigir com eles já teremos que pagar por eles um friozinho 7 milhões de euros...

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Escrito por Alexandre Palomo

Ser milionário e comprar todos os carros do mundo parecia difícil, então se tornar um jornalista automotivo e dirigi-los de graça parecia mais tangível ... Além de romântico. Meu maior triunfo foi poder me dedicar aos carros sob vários pontos de vista: jornalismo, organização de eventos e treinamento comercial. Eu amo minha vida profissional!

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