A Escuderia
Os veículosíclassesáfísico e histórico foram para década objeto de debate no contexto da mobilidade sustentável. Embora seja verdade que os seus motores não dispõem de sistemas antipoluição modernos, os dados mostram que o seu impacto ambiental é míincentivo devido ao seu baixo uso. Atravésés de tecnologiaíCom tecnologias inovadoras como a medição remota de emissões, é possível entender com mais precisão a realidade desses carros em nossas cidades.
Uma regulamenton adaptado para o rrealidade
O novo Regulamento de VeículosíCarros históricos na Espanha limitam o uso desses carros a 96 diasípor ano, o que já impõe uma redução considerável no seu impacto ambiental. No entanto, até recentemente, não haviaípara uma avaliação precisa de cuáFoi realmente sua contribuição para a poluição urbana. Agora, graças a um estudo realizado por Opus Sensoriamento Remoto Europa (OPUS RSE), seu impacto real foi quantificado por meio da tecnologiaíás de médicisemissões em circulaçãon livre.
Os resultados são reveladores: embora individualmente estes carros emitam mámenos poluentes que os modelos modernos, seu impacto geral é insignificante. Um estudo da Federação Espanholaonda de VehíA Antique Cars (FEVA) mostra que os carros históricos percorrem em média 936 km por ano, em contraste com os 12.946 km percorridos por carros de passeio convencionais. Isto significa que, em tétermos anuais, o cláMédicos emitem até 87% menos carbonoóxidos nitrososgen (NOx), 84% menos parteípartículas (MP), 63% menos monóxido de carbono (CO) e 66% menos hidrocarbonetos (HC) do que os automóveis de passageiros convencionais.
Tecnologiaípara um regulamenton jboca
Esses dados mostram que os veículosídepósitos históricos não representam um problema ambiental significativo. No entanto, restrições à sua movimentação foram implementadas sem considerar sua verdadeira pegada ecológica. A solução não está nas proibições indiscriminadas, mas sim na aplicaçãon de tecnologiaíque permitem medir e gerir as emissões reais do trabalhoáEu opero de forma eficiente e equitativa.
Sistemas como os de OBRA RSE permitem capturar dados precisos sobre as emissões de cada veículoíbunda em tempo real. Implementar este tipo de tecnologiaícomo nas áreas urbanas poderiaípara facilitar a tomada de decisõesájusto, permitindo que os veículosíAs áreas que realmente impactam a qualidade do ar são aquelas que enfrentam mais restrições.ás rigorosos, enquanto aqueles com baixa atividade anual, como o cláfísico, pode continuar a circular sem afetar a qualidade do ar.
Mantenha o pcasamento sem sacrificar o meio ambiente
Os veículosíclassesáOs médicos fazem parte do patrimônio cultural e industrial do nosso paísíe. Seu valor históricorico, o valor emocional e econômico é incalculável, e sua preservação não deve seríestar em desacordo com a sustentabilidade. Com os dados em mãos, fica claro que seu impacto ambiental é muito menor do que se pensava anteriormente.ípara. A regulamentação do trabalhoáA FICO deve se basear em evidências e não em suposições, apostando em soluções inovadoras que a tornem compatível com a preservação do legado automotivo.íestático com proteçãono meio ambiente.
Texto: Opus Sensoriamento Remoto Europa
Imagem: Unai Ona
