javier romagosa
No início do mês, informamos notícias terríveis: De 1 ° de julho Paris proibiria a circulação de segunda a sexta-feira para veículos automotores com mais de 20 anos. Como é possível que uma medida dessa importância tenha prosperado na cidade que deu origem ao automóvel?, Nós fãs nos perguntamos então.
O que seria de Paris sem a marca das velhas máquinas circulando por suas ruas? E a Federação Internacional de Veículos Antigos (FIVA) onde estava? Em relação a este último, e felizmente, ele cuidou de seu trabalho. Junto com a unesco explicou aos vereadores da Cidade do Amor o valor cultural dos nossos clássicos, com o objetivo de os fazer compreender que deviam levantar a proibição de, pelo menos, veículos com mais de 30 anos.
Pois bem, FIVA fez isso e estamos com sorte, porque os regulamentos aplicados em Paris provavelmente definirão o padrão quando se trata de legislar em outras cidades; ou assim pensa Gautam Sen, vice-presidente de relações exteriores da federação.
Também é o mais razoável: Como defendemos, por exemplo, após as polêmicas declarações de Sixt e Continental Há três anos, veículos automotores com mais de 30 anos quase não circulavam.
Eles não são os culpados, portanto, da poluição urbana; possivelmente nem são aqueles com mais de 20 anos atrás deles. Por este motivo o trabalho da FIVA ainda não terminou, as conversações com os dirigentes da capital francesa continuam com força para conseguir a isenção da proibição do chamado 'jovens'.
Na 'A Escuderia' Queremos desejar-lhes boa sorte, Anime-se colegas, e muito obrigado por defenderem nosso Patrimônio Histórico!
* Foto do cabeçalho: Don O'Brien
