javier romagosa
Atualização 30/6: Paris vai permitir a circulação de clássicos com mais de 30 anos
Seguindo na esteira de outras capitais europeias Paris decidiu banir a circulação de veículos automotores com mais de 20 anos de antiguidade dentro do seu território municipal, a fim de melhorar a qualidade do ar. A partir de 1º de julho próximo, todos os veículos deverão portar um adesivo que indique seu nível de contaminação de acordo com uma escala, e aqueles fabricados antes de 1997 eles não receberão nenhum.
A medida não faz distinção entre os veículos clássicos, oficialmente considerados internacionalmente como aqueles com mais de 30 anos, e os que estão em vias de ser, ou seja, aqueles entre 20 e 30 anos. Os novos regulamentos prevêem ajudas e subsídios aparentemente pequenos para os motoristas afetados, mas em no momento em que não é contemplado oferecer-lhes sem compensação pela perda de valor de seus veículos.
As referidas ajudas visam promover mais os veículos motorizados verde como é o caso dos híbridos recarregáveis, elétricos e que funcionam a GPL; além disso, estes são aumentados na condição de entrega de veículos anteriores. Infelizmente, clássicos do purgatório de Paris eles vão ter um tempo difícil para entrar no paraíso.
Os novos regulamentos parisienses só serão aplicáveis de segunda a sexta-feira e das 8h8 às XNUMXhXNUMX e deverá afetar cerca de 400.000 veículos, ou seja, 1,1% do parque na cidade do amor. Para motocicletas, o regime é um pouco mais suave, pois apenas as fabricadas antes de 1999 serão proibidas.
As infrações serão controladas à moda antiga, com apólices colocadas em pontos aleatórios e multas que acabarão por ir de 35 a 135 euros. Por outro lado, para 2020 está previsto erradicar diesel das ruas e, provavelmente mais tarde, as medidas serão estendidas aos veículos mais modernos e à área metropolitana da cidade (Grand Paris). O objetivo de contribuir para melhorar drasticamente a qualidade do ar até 2050.
* Foto do cabeçalho: Don O'Brien
