Miguel Sánchez
As crônicas dizem que quando Rafael Gómez "The Gallou " ele conheceu Ortega e Gasset, recentemente ciente da existência da profissão de filósofo, ele exclamou "Oh gente pa'tó". E se houver. Porque enquanto a maioria dos trabalhadores se levanta mais um dia, com demissão, indo para o trabalho diário ... Pessoas como Stirling Moss atrasaram sua aposentadoria final para os 88. E, embora obviamente ele não corresse mais no nível mais alto ... Sir Stirling Moss ele ainda estava ligado ao mundo do automóvel.
Há poucos dias, e por meio de uma breve declaração no site de seu filho, ficamos sabendo de sua retirada dos holofotes. E bem, embora possa parecer estranho para alguns atrasar tanto o momento ... Pense que quando você é um dos maiores pilotos de todos os tempos você o faz pela emoção de fazê-lo. Sim, o dinheiro vem sozinho ... fama também; mas na competição você não coloca sua vida em risco se não houver uma grande paixão por trás disso. E é isso, como o próprio Moss diz “você nunca se sentirá mais vivo do que empurrando a roda".
MUSGO AGITADO: UM CAMPEÃO SEM COROA
Se além das quatro rodas movidas a motor você gosta de pedais ... você vai se lembrar Jan Ullrich. O alemão que venceu o Tour de 1997, mas terminou em segundo e terceiro lugar cinco vezes. A única das 5 vezes que participou da etapa de gala e não subiu ao pódio foi por ter ficado em quarto lugar. Moralmente, isso é ganhar muitas vezes a corrida de ciclismo mais importante do calendário. Porém, o recorde é o recorde e como vitória absoluta ele terá apenas uma no cartel.
A Stirling Moss algo semelhante acontece com ele. Ele foi 4 vezes o segundo no Campeonato Mundial de F1 e 3 vezes o terceiro ... ambas as rodadas consecutivas. Na verdade, é ainda pior do que Ullrich. Pelo menos o alemão que costumava reaparecer após o inverno com alguns quilos extras ganhou um Tour. Stirling, entretanto ... nunca ganhou um Campeonato Mundial de Fórmula 1. Ele é um grande campeão sem uma coroa.
Isso não impediu a Federação Internacional do Automóvel de considerá-lo como "O melhor piloto de F1 de todos os tempos". Este título é sempre muito controverso, mas no caso de Stirling Moss não é imerecido. No final das contas ... Até que um acidente em 1962 o obrigou a deixar a competição, sua pilotagem era feita com uma infinidade de corridas não só na Fórmula 1, mas também em corridas míticas como a Mille Miglia. Lá ele cruzou a linha de chegada vitoriosamente em 1955, a bordo de um dos carros de corrida mais famosos de todos os tempos: o Mercedes 300SLR, um verdadeiro "Flecha prateada".
OS VELHOS ROCKERS NUNCA MORREM
Stirling Moss é um dos poucos sobreviventes aos dias em que o automobilismo ainda era uma verdadeira aventura suicida. Um esporte em que você lutou contra seus próprios limites e também os da máquina, onde sabia que se perdesse o controle por um momento e saísse da pista ... com certeza acabaria morto. Na verdade, após o acidente fatal de Alfonso de Portago Em 1957, o Mille Miglia foi descontinuado, apenas dois anos depois de Moss o ter vencido.
Em suma, mesmo que uma vez no cume você ganhe dinheiro e tenha o reconhecimento público ... Temos certeza de que Stirling Moss continuou no automobilismo porque, como ele diz Keith Richards “Não estou aqui pelo dinheiro, não estou aqui pela fama, não estou aqui por você. Estou aqui por mim, porque brincar me faz viver. Se tudo parar de ser divertido, quer dizer, se a diversão acabar ... eu desisto ". Aproveite sua merecida aposentadoria, Sir Stirling Moss!
* Foto do cabeçalho: Unai Ona
