Concurso de Elegância em Madrid 2014
in

VII Concurso de Elegância de Madrid

Nos dias 13 e 14 de setembro, o VII Concurso de Elegância em Madrid de veículos vintage em um lugar cheio de "glamour": a pista de hipismo do Clube de Campo Villa de Madrid.

Según palabras de su organizador, Pedro Pablo Gallardo (secretario de la Asociación Española de Clásicos Deportivos y tesorero del Club Alfa Romeo), se trata de un acontecimiento anual, al que acuden coches procedentes de toda España, Europa, e incluso de Australia, como nesta ocasião. Este tipo de encontros, que costumam ser altruístas por natureza, são muito populares em quase todas as capitais do mundo, onde os participantes também tendem a se vestir de acordo com o horário de seu veículo.

Carros de todas as épocas estão em exibição, desde 1890 até os que têm pelo menos 25 anos, divididos em várias classes como Pré-guerra, Pós-guerra e Clássico. Um júri técnico está encarregado de revisar a parte técnica, o projeto, a restauração que foi realizada no veículo e que tudo é original. Os principais critérios para um carro entrar no concurso são basicamente que esteja bem conservado (algo muito difícil de conseguir em carros mais antigos), ou que esteja muito bem restaurado.

Concurso de Elegância em Madrid 2014
Esses dois Pegaso Z-102 foram as estrelas do Concurso

Os valores adicionados para competir são que o carro é único ou que existem poucas unidades. Os prêmios costumam ser sempre simbólicos, já que o objetivo principal do evento é exibir os veículos e compartilhar alguns dias de convivência entre os participantes e o público.

Nesta ocasião, os carros que mais chamaram a atenção foram um Sumbean do ano 29 que correu em Le Mans; dois Pegasus dos poucos que restam no mundo, e um Isotta Franchini chegaram de Málaga.

O concurso também foi acompanhado pelo Festival de Beneficência “Nós Solidário”, que incluiu um mercado para instituições de caridade, apresentações musicais, snacks ou um buffet para comer. Tudo contribuiu para viver um agradável clima familiar e camaradagem durante o fim de semana.

Fora de competição e em exibição, outros carros modernos e clássicos foram admirados, incluindo o Alfa Romeo 4C "Launch Edition" do vice-presidente do Clube Alfa Romeo, Sr. Manuel Luque, ou veículos das equipes Repsol Classic, Amazon Sport … E até de nós mesmos!

Concurso de Elegância em Madrid 2014
Isotta- Fraschini, vencedor absoluto do concurso

classificações

[su_note note_color = »# f4f4f4 ″]

Categoria pré-guerra

1ª Carroceria Isotta Franchini Castagna (1936)

2º Triumph Gloria Southern Cross (1935)

3rd Sumbeam 20-9 (1929)
[/ su_note]

[su_note note_color = »# e9e9e9 ″]

Categoria pós-guerra

Primeiro protótipo Pegaso Z-1 (102)

2.º Jaguar XK 140 Cabrio (1956)

3.º Jaguar XK 120 (1949)
[/ su_note]

[su_note note_color = »# f4f4f4 ″]

Categoria Clássicos (1960-89)

1º Austin Cooper «Peter Sellers» (1961)

2ª Ferrari 330 2 + 2 (1965)

3rd Dodge Dart 270 1st Series (1965)

[/ su_note]
 
 

Mais imagens ...


 

O que você acha?

Miguel Angel Vazquez

Escrito por Miguel Angel Vazquez

Miguel Ángel Vázquez, é licenciado em Comunicação Audiovisual pela Universidade Europeia de Madrid e mestre em Dublagem, Tradução e Legendagem (UEM). Sou fã de automobilismo desde criança, mas minha conexão, digamos "profissional" com veículos clássicos começou ... Veja mais

Comentários

Assine o boletim informativo

Uma vez por mês em seu correio.

Muito obrigado! Não se esqueça de confirmar sua inscrição através do e-mail que acabamos de enviar.

Algo deu errado. Por favor, tente novamente.

50.3kfãs
1.7kSeguidores
2.4kSeguidores
3.1kSeguidores