javier romagosa
De 4 a 8 de dezembro acontecerá Carro retrô Barcelona, o reitor do antigo salão do automóvel na Espanha. Ocupará os 30.000 metros quadrados do Pavilhão nº 2 da Fira de Barcelona, e nesta XXXI edição contará com a presença de cerca de 300 expositores de nove países. Exposição, peças de reposição, mercado, arte, livros e publicações... Vamos contar o que poderá ser visto no evento de Barcelona.
Este ano a Promobil, a sua organizadora, decidiu apresentar uma novidade interessante: a recriação de uma rua espanhola de cerca de 1965, com decorações, murais, placas e, sobretudo, veículos antigos. É o caso dos nove exemplares Seat doados pela divisão histórica da marca, uma moto acrobática Sanglas «Potro» ou um trator bombeiro Fordson com bomba Ludvisberg, entre outros.
Essa iniciativa se chamará Noite Clássica de Barcelona -embora pareça que pode ser visitado tanto de dia como de noite- e ocupará o conhecido “triângulo” do referido Palácio n.º 2.
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Grandes e pequenos
No interior podemos encontrar, em primeiro lugar, uma interessante exposição BMW motivada pelas empresas fabricantes e reparadoras de caixas de velocidades «Automatic Transmission Techniques» e «ZF Classic Tradition». Nele será possível admirar cópias dos modelos 315, 327, 328, 502, 503 e 507, todos certamente difíceis de ver hoje.
Além disso, a Seat irá realizar o que é provavelmente o último ato da comemoração do trigésimo aniversário de Ibiza. Para a ocasião, vai recorrer a uma fórmula já conhecida: chassis nº 1, representantes das quatro gerações, o curioso bimotor e a variante Kit Car, juntamente com os especiais Cupra R (2000) e Bocanegra (2009) edições. A sedutora Mercedes "Ponton" completa 60 anos e também receberá uma merecida homenagem.
A Auto Storica, por sua vez, virá com a equipe de carros de alto padrão a que estamos acostumados, entre os quais podemos destacar um dos poucos Aston-Martin DB6 Volante fabricado e um Mercedes 300 SL Roadster, ambos de preços quase galácticos. . Junto com estes carros grandes surgirão outros menores, mas não menos importantes, como é o caso do Trabant contribuído pelo nascente «Museu da Exposição de Carros Clássicos e Miniatura (ECCLYM) » em seu modelo da Alemanha Oriental do Muro de Berlim.
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Primeiros espécimes
Outra miniatura que será interessante de ver será o enorme Montesa Impala 175 Sport na escala 1: 5 apresentado pela Altaya e do qual apenas 1.500 unidades serão fabricadas. Continuando com as motocicletas em tamanho real, «Motos HD» trará um exemplar raro de Humber com sidecar de 1915, com uma deliciosa pátina, junto com um Excelsior militar de 1918 e 1.000 cc aparentemente em estado original. Além disso, e entre outros veículos, ele mostrará um Morgan Aero 1927 com mecânica JAP ao ar livre, um híbrido a meio caminho entre duas e quatro rodas.
Possivelmente, e de acordo com o comunicado de imprensa, o estande Espiritu de Montjuïc poderia ser considerado uma maquete 1: 1: Jesús Pozo vai colocar seu escritório em uma "régua" vintage, instalada em um acampamento dos anos 60.
«Garatge de Terramar», uma oficina para Hispano-Suiza, Bugatti e Alfa-Romeo, vai deliciar os fãs dos clássicos veteranos com o seu Hispano-Suiza Tipo 45 «Alfonso XIII» do início dos anos 10 do século passado, em avançado processo de restauro. Da mesma forma, os especialistas da Porsche «Nou Onze» vão mostrar ao público o que parece ser o primeiro 911 registado em Espanha: um dois litros com 130 cv de 1964 que na altura pertencia ao piloto Álex Soler Roig. Só seria registrado anos depois.
Brinquedos solidários
Por último, não podemos deixar de destacar a homenagem que o "Carro Antic de Catalunya" dará ao seu compatriota Juan Fernández; nem as várias concentrações de clubes que acontecerão no sábado, 6, na Plaza Universo, junto com o espaço de varejo para pessoas físicas ou Curral de Carros. Para domingo, dia XNUMX, está agendada uma grande reunião da Montesa Impala.
A nota de solidariedade - que, felizmente, soa cada vez com mais frequência em eventos clássicos - será representada por uma coleção de brinquedos e pela “Caravana da Ilusão”, ambas em benefício do Hospital de Niños de Barcelona. A primeira acontecerá nos dias 4, 5 e 6, enquanto a segunda será nos dias 7, será composta por veículos americanos e seus associados deixarão um brinde por unidade cadastrada.
Esses são apenas alguns dos pontos fortes do concurso do Barcelona, que costuma deixar um gosto gostoso na boca. Nós encorajamos nossos leitores para dar uma olhada na crônica que escrevemos sobre a edição do ano passado, da qual, apesar de termos um certo déficit de clássicos populares, ficamos satisfeitos. O preço do bilhete, 15 euros, 5 para crianças e adolescentes entre os 8 e os 14 anos acompanhados por um adulto.
* Informações preparadas por meio de um comunicado à imprensa
