registro histórico antigo 30 anos
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FEVA promove o Cartão FIVA para circular em cidades espanholas

Último dia 6 junho A tão esperada reunião foi realizada entre as autoridades responsáveis ​​pelo Regulamento da DGT e a FEVA (Federação Espanhola de Veículos Antigos). O encontro decorreu num ambiente de máxima cordialidade entre as partes e onde a FEVA pôde constatar o interesse que a Direcção-Geral tem em proteger o nosso património automóvel e facilitar a utilização e fruição dos nossos veículos no uso normal das estradas.

Entre os pedidos que a Federação Espanhola apresentou ao Chefe da Unidade de Organização Reguladora podemos destacar dois aspectos de máximo interesse para fãs e entidades ligadas ao nosso hobby: a necessidade de sistematizar a identificação de veículos clássicos para efeitos do seu controlo nas restrições de tráfego e, por outro lado, as possíveis modificações no RD 1247 que regulamenta o registo.

Quanto à possibilidade de incluir um adesivo circular identificação específica de "histórico" ou H, semelhantes às aprovadas para classificar os diferentes níveis de substâncias poluentes, a disposição da DGT muito positiva e a FEVA levantou uma proposta semelhante às acordadas em outros países europeus para que não seja necessário registrar ou classificar um veículo como "Histórico" obrigatoriamente para obtê-lo.

Os veículos clássicos com mais de 30 anos e portadores de carta de condução, ficha técnica e ITV válidos apenas terão de obter o bilhete de identidade FIVA para serem elegíveis para a futura marca H que os permite circular nas nossas cidades.

A FEVA enviaria a lista dos veículos com a carteira de identidade. A FIVA vigorava periodicamente à DGT para que esta por sua vez pudesse enviar a marca H aos seus titulares.

A carteira de identidade da FIVA Pode ser obtido solicitando-o às Autoridades Nacionais da FIVA de cada país, FEVA no caso de Espanha, atesta a autenticidade, classificação técnica e grupo de preservação e tem um custo de 120 euros.

Da mesma forma, o responsável pelo regulamento da DGT considerou muito adequado ter a FEVA como o único interlocutor válido para tratar das questões relacionadas com os veículos clássicos ou de colecção, como entidade que representa a maioria dos clubes e adeptos em Espanha.

No caso de o modificação do Decreto Real do Regulamento dos Veículos Históricos em vigor, não parece haver vontade de introduzir modificações a curto prazo, de forma a que a FEVA se mantenha informada e vigilante para dar o ponto de vista dos adeptos quando se decidir fazer esta tarefa .

* Notícias preparadas por comunicado de imprensa

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Escrito por A Escuderia

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