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Cassette GPS: Tecnologia Setentera

De tempos em tempos a fita está voltando. Viemos ouvir coisas assim em alguma loja de som "Seu som cru dá uma tonalidade perfeita a certas gravações" e até opiniões colocando este formato magnético acima do digital. Mas ... Não se engane: a tecnologia de som já percorreu um longo caminho nas últimas duas décadas e, goste ou não, o cassete está totalmente desatualizado.

Então ... Por que está voltando? Bem, se você está lendo A Escuderia É porque você certamente é um amante dos clássicos, então, em particular, certamente pode responder isso facilmente: nostalgia vende. Isso é assim; para qualquer coisa, mas é um dado empírico. Assim como dirigir um carro em 1954 é algo tão empolgante quanto tecnologicamente desatualizado, ouvir aquelas fitas cassete dos anos XNUMX com as quais você cresceu no mesmo dispositivo em que Jimi Hendrix ou Beethoven o perfuraram pela primeira vez é algo emocionalmente vitorioso.

Agora vemos as fitas como uma memória nostálgica, como se fôssemos Peter Quill dos Guardians of the Galaxy com a fita que sua mãe deu a ele antes de morrer. Mas atenção, pois na década de 60 eram uma tecnologia de ponta que avançou o que hoje é o sistema de navegação GPS incorporado aos nossos carros atuais. Uma exibição tão futurística que, em vez de aparecer em uma revista de automóveis, foi no Programa da BBC "Mundo de Amanhã".

A ORIGEM DO GPS MODERNO

Bem, a verdade é que eu chamo isso de "a origem" do GPS é um pouco arriscado; afinal, um sistema de localização coloca você no mapa, ao mesmo tempo que simplesmente o ajuda a realizar uma determinada rota contanto que você não faça nenhum desvio na rota pré-gravada. Ou seja, não tem nada a ver com o sistema de satélite porque não consegue localizar você em lugar nenhum ... Mas ele sabe onde está, desde que permaneça na rota pretendida. Como isso funciona?

Vejamos com um exemplo ... Digamos que você queira ir do ponto A ao ponto B. Se já houver uma fita cassete gravada com as instruções necessárias para fazer aquela viagem ... Você pode colocá-la e deixar-se guiar . O profissional é que você vai na velocidade em que vai, a indicação irá saltar apenas no momento necessário para realizar uma curva ou desvio, uma vez que este dispositivo é compatível com o hodômetro do carroPortanto, embora o dispositivo não seja um GPS, ele sabe exatamente onde está.

Agora saiba exatamente onde você está, contanto que não se desvie da rota registrada. Resumindo, como tem que se desviar devido a um corte de estrada ou qualquer outro imprevisto ... O sistema sai dos seus esquemas e não poderá mais guiá-lo uma vez que foi alterada a sequência linear do seu funcionamento, isto é , você deve retornar ao ponto de partida e começar de novo. Algo como um videogame dos antigos ...

TECNOLOGIA DEMASIADA PIONEIRA

Esse protótipo localizado na Bélgica em 1971 funcionava por meio de uma espécie de pequeno computador analógico conectado tanto ao leitor de cassetes - elemento que os carros não incorporavam até o final dos anos 60 - quanto ao hodômetro. Tudo isso equipado sem um chip que inclua um programa capaz de resolver problemas complexos, mas sim com uma série de cartuchos que lembram muito a lógica rígida dos primeiros computadores.

A virtude disso é que se trata de uma tecnologia realmente de ponta para a época, que sem dúvida foi inspirador para sistemas de navegação que “enfeitar”Quase todos os painéis atuais. O problema ... É duplo: em primeiro lugar, a rigidez do seu funcionamento linear, que não prevê um mecanismo com o qual "Voltar ao último ponto”No caso de encontrar algo imprevisto no percurso; e em segundo lugar o fato de que você precisaria carregar uma mala cheia de fitas devidamente atualizadas referentes a uma infinidade de rotas. Se não quiseres fazer sempre a mesma viagem ...

Talvez por isso esse sistema não tenha passado de uma mera fase experimental. Na verdade, mesmo vasculhando nossas fontes de informação, não encontramos mais menção disso do que quando foi montado neste Fusca.

Seja como for, a verdade é que somos amantes dessas inovações milenares que agora são memórias deliciosas. Já imaginou preparar uma dessas cassetes de navegação com a sua voz e ouvi-la num clássico ao mesmo tempo que uma daquelas cassetes que ainda tem na gaveta? Não estaria mal…

"Prepare-se, o obus vai explodir ..." - "Vire à direita, na, Cuesta de San Vicente, direção, Plaza de España ..."

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Escrito por Miguel Sánchez

Através das notícias de La Escudería, percorreremos as sinuosas estradas de Maranello ouvindo o rugido do V12 italiano; Percorreremos a Rota 66 em busca da potência dos grandes motores americanos; vamos nos perder nas estreitas pistas inglesas rastreando a elegância de seus carros esportivos; aceleraremos a frenagem nas curvas do Rally de Monte Carlo e até ficaremos empoeirados em uma garagem resgatando joias perdidas.

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