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Coleção de artigos sobre marcas de «La Escudería», a primeira revista digital hispânica para os amantes de veículos antigos.
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7 Votos
in marcasCitroën C15 Electric: além de robusto, é pioneiro na eletrificação
Com um certo sentido comercial para o ambiente urbano, esta versão eléctrica apresentou-se de forma inovadora embora ao mesmo tempo apresentasse um grande número de problemas em relação ao peso e espaço devido às suas baterias.
por Miguel Sánchez
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Todos os Renaults com motores Sierra ou Cléon Fonte
Em 1962, a Renault lançou o motor Cléon Fonte, também conhecido como Sierra, que se tornaria o motor europeu mais fabricado da história e sobreviveria até ao século XXI, razão pela qual foi equipado em inúmeros modelos.
por javillac
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11 Votos
in marcasDe 901 a 911, os reais motivos da mudança de nome do Porsche mais famoso
Embora a desculpa oficial continue a ser a de que a Peugeot tinha registado denominações numéricas com um 0 no centro, há numerosos exemplos que o negam. Para encontrar a verdadeira razão, devemos olhar para os Estados Unidos.
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8 Votos
in marcasWifredo Ricart e os Alfa Romeos de motor central, os anos da Segunda Guerra Mundial
O engenheiro barcelonês esteve na Alfa Romeo durante quase uma década, criando uma panóplia de designs inovadores e variados que não devem ser esquecidos face à atenção dada aos seus Z-102 e Z-103.
por Miguel Sánchez
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19 Votos
in marcasA evolução desportiva do SIMCA 1000 em Espanha, do GT ao Rally
Além dos kits oferecidos por alguns preparadores, a história do SIMCA 1000 na Espanha conta com até três versões de fábrica criadas pela Chrysler-Espanha a partir de 1970.
por Miguel Sánchez
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14 Votos
in marcasCaído diante de um público esnobe, os motivos do Renault Safrane Biturbo
Às vezes não basta ter excelentes razões técnicas tanto no motor quanto na tração, é preciso também entrar no mercado com uma logomarca “premium” para atrair uma determinada clientela com carteira maior e que aprecia tecnologia.
por Miguel Sánchez
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65 Votos
in marcasO Renault 12 coupé e outras raridades fabricadas pela Dacia
O Renault 12 teve uma vida comercial muito longa na Roménia, país onde foi construído pela Dacia até 2005 e onde teve curiosas variantes exclusivas.
por javillac
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11 Votos
in marcasNash Metropolitan, o veículo utilitário americano que teve que ser fabricado no Reino Unido
Numa época em que os carros americanos eram cada vez maiores, Nash optou por comercializar um modelo compacto cuja fabricação era realizada pelos ingleses de Austin.
por javillac