javillac
Carros de edição especial podem ter os mais diversos motivos, e é um tema que já foi discutido anteriormente em LA ESCUDÉRIA. Mas grandes eventos como Grandes eventos desportivos como os Jogos Olímpicos ou o Campeonato do Mundo foram, e serão, um motivo para os fabricantes criarem versões limitadas. para comemorar esses grandes eventos.
No final da sua vida comercial, pelo menos em Espanha, a Citroën, que já tinha experiência na criação de modelos especiais por seu mítico 2CV decidiu criar uma versão para comemorar a Copa do Mundo de 1982 que foi comemorado pela primeira vez neste país. No passado a marca gerou um novo interesse pelo modelo antigo graças a versões como o Spot ou o Charleston.
UMA PINTURA DE CARRO COMO UM TÊNIS
Embora o 2CV Charleston tenha sido um grande sucesso que obrigou o fabricante a expandir a sua produção para além das 8.000 unidades inicialmente planeadas, O Citroën criado para a Copa do Mundo de 82 na Espanha não teve a mesma sorte. Batizado de 2CV “Márcatelo” e popularmente conhecido como “tênis”, a decoração desse modelo lembrava a dos tênis tipo Converse.
Para isso os 2CV foram pintados uma base vermelha Vallelunga, para posteriormente adicionar os detalhes em branco e laranja como os cadarços do capô, que completavam a ilusão do tênis. Os automóveis saíram da fábrica de Vigo poucos dias antes do início do evento desportivo mundial e esperavam transmitir aos consumidores o entusiasmo deste evento que deixou para trás ícones da cultura popular como Naranjito.
Infelizmente esta série especial foi muito atraente para alguns compradores e embora apenas trezentas unidades numeradas tenham sido fabricadas Vendê-los era um trabalho complicado, por isso alguns revendedores os pintavam diretamente de vermelho para dar-lhes uma aparência melhor.. Hoje em dia são uma versão muito apreciada pelos colecionadores dada a sua escassez, o que tem levado muitos indivíduos a optarem por criar réplicas desta edição comemorativa tão peculiar.
O PRIMEIRO TÊNIS DA CITROËN
Embora a ideia de um Citroën 2CV pintado como um tênis possa parecer maluca, a verdade é que o Márcatelo não foi a primeira vez que um desses carros foi vendido assim, porque Em 1977 a marca vendeu a edição Basket, com uma decoração muito semelhante, mas noutras cores, que foi criada por Claire Pagniez após vencer um concurso promovido pela marca..
Da LA ESCUDERÍA aproveitamos a ressaca do futebol de ontem para relembrar esta versão em espanhol de um ícone que mostra como o mundo dos esportes e dos automóveis pode apertar as mãos de uma forma um tanto estranha.
imagens: Citroën
