Citroën Dyane 6 by Serra, uma de suas criações menos conhecidas que se parece com um Maserati Mistral

Quando falamos sobre Pedro Serra somos o mais importante construtor de carroçarias espanhol pós-guerra. Nascido em Barcelona em 1926, criou todos os tipos de carrocerias para todos os tipos de automóveis nas suas famosas Oficinas Pullman. Dessa forma, trabalhou em modelos de marcas como Aston Martin, Bentley ou Morgan. É claro que não faltou trabalho em marcas mais populares, como as cinco versões que ele assinou no popular ASSENTO 600.

As suas criações na marca espanhola são especialmente conhecidas e valorizadas, com variantes diferentes no 1400, como Cabriolé esportivo, a Desporto como o que você tem SEAT na estrada ou o 1400 B Cabriolet do exemplo descoberto há alguns anos, que inclusive foram vendidos nas concessionárias oficiais da marca. Durante o seu período mais movimentado, entre 1955 e 1965, chegou a fabricar pequenas séries do Clua micro carros.

Não esquecemos o Avenida DodgeTambém conhecida como Cupê 3700 GT, que foi apresentado no Salão Automóvel de Barcelona de 1972. Surgiu da colaboração de Serra com o engenheiro italiano Michele Liprandi e foram fabricadas pouco mais de 20 unidades. Breve, pode ser visto o Avenida MM30 na Retromóvil Madrid. Mais curiosa é a história de Esquivar Espectro, um belo cupê inspirado nos EUA cujo paradeiro é desconhecido.

CITROËN DYANE 6 DE PEDRO SERRA

Uma das criações menos conhecidas do carroceiro de Barcelona é a que ele fez baseado em um Citroën Dyane 6. É uma unidade única, assinada por Pedro Serra em 1970, a pedido de um industrial que avaliava a sua produção numa pequena série de cem unidades. O projeto parou quando o empresário morreu, deixando o carro como exemplo único. Suas linhas são tão originais que é impossível imaginar que carro está por baixo. O que fica evidente é a inspiração de Pedro Serra, já que a carroceria lembra completamente o Maserati Mistral desenhado por Frua, pelo menos na parte frontal.

O carro, com número de chassi 2028 503621, Possui registro original espanhol de Barcelona (B-749073). Seu atual proprietário adquiriu-o em segunda mão na concessionária Citroën de Granollers em 2002. O carro está em excelente estado e tem apenas 40.338 quilômetros em seu hodômetro, uma figura que tem todas as características de ser real.

El Citroën Dyane 6 de Pedro Serra será leiloado no próximo dia 26 de novembro em Paris a partir das 15h, sob o curioso nome de Dina M.. Pode ser o nome que o próprio Serra lhe deu. Poderá ser visto no Espaço Champerret de 24 a 26 e deverá arrecadar entre 15.000 mil e 25.000 mil euros. Não parece um valor exorbitante para um carro único com assinatura espanhola.

Fotografias de Drouot e Wikimedia.