Sim, o Ministério do Interior introduziu no passaporte uma série de História do transporte espanhol, da qual estamos muito felizes. Entre os veículos escolhidos estão o autogiro Juan de la Cierva ou as caravelas Colón, e também - atenção - alguns belos carros clássicos.
Especificamente, foi incluído um triciclo Bonet, primeiro veículo com motor de combustão interna construído na Espanha; uma Elizalde Tipo 48, modelo da segunda marca nacional mais importante do pré-guerra depois da Hispano Suiza; e um Pegasus Z-102 Spyder Serra, o grande esportivo criado por Wifredo Ricart no início dos anos 50 em uma de suas versões treinada pelo recém-falecido o fisiculturista Pedro Serra.
Por último, não podemos deixar de mencionar as motos escolhidos: um Soriano Lince, um Sanglas 350 e um Montesa Kenya. Brilhante!