Como dirigir um carro automático pela primeira vez

Mesmo correndo o risco de ser condenado por mais de um purista com pretensões desportivas, a verdade é que as mudanças manuais são muito mais trabalhosas e exigentes do que as automático. No entanto, geralmente aprendemos com esse tipo de mecanismo, o que muitas vezes significa que não sabemos dirigir um carro automático, embora tenhamos aprendido a dirigir perfeitamente com o Especialistas do RACC.

Mas vamos dar um passo de cada vez. Antes de tudo, devemos levar em conta as diferentes culturas automotivas. Neste sentido, enquanto os Estados Unidos basearam o seu design automóvel na transmissão automática combinada com motores de grande cilindrada, na Europa sempre nos caracterizámos pela utilização da transmissão manual na busca de maior controle na máquina, mesmo que isso torne mais difícil retirá-la na primeira vez carteira de habilitação.

Em suma, enquanto o primeiro modelo se caracteriza por um confortável “deixar-se levar“O segundo prioriza um estilo de condução onde a atividade do condutor deve ser quase constante; algo que -aliás- podemos notar até em detalhes como o habitáculo ou o postura de condução.

Não é à toa que se você fizer alguma memorização certamente notará como é o interior de quase todos os carros clássicos EUA tende a parecer um verdadeiro “sala de estar sobre rodas”, enquanto os veículos europeus sempre foram caracterizados por uma cabine muito mais projetada para manuseio constante, controle sobre a máquina e uso de transmissão manual.

VANTAGENS E DESVANTAGENS

Se há uma grande vantagem da transmissão automática em relação à transmissão manual, é a facilidade e a conveniência de seu uso. Perfeito para quem tem problemas de mobilidade na perna responsável pela embreagem, também é indicado para condução urbana por poder esquecer as constantes mudanças de marcha, pontos neutros, e assim por diante.

Neste ponto, devemos ser honestos, não importa o quanto o espírito da força motriz mais perigosa queira nos possuir. purista: uma caixa de câmbio automática - ou semiautomática - é perfeita para uso urbano e até modelos tão antigos quanto o Fiat 850 nos contam sobre isso Idromático de 1966.

Basta colocar a alavanca na posição adequada - avançar, recuar, estacionar - e deixar-se levar pelos benefícios de uma engenharia avançada onde tudo é feito com dois pedais: um para acelerar, outro para frear.

Entretanto, o que ganhamos em conforto perdemos em controle direto sobre a máquina; Por isso, se o nosso estilo de condução for ativo, quase desportivo, uma caixa de velocidades manual será, sem dúvida, a melhor opção. aconselhável e divertido.

Dito isto, a transmissão automática tem uma desvantagem óbvia: seu alto custo de produção e, eventualmente, seus custos de reparo ou substituição. Algo lógico, pois não é em vão que falamos de um mecanismo muito mais complexo e delicado do que aquele proporcionado pelo caixas de câmbio manuais, tornando a necessidade de substituição completa em caso de uma pane grave um pesadelo financeiro.

Como dirigir um carro automático pela primeira vez e se acostumar com isso

Se você decidir dirigir um carro automático pela primeira vez não se sinta estranho. Para começar, você já viu como seu uso na cidade é altamente recomendável; Da mesma forma, também é - como dissemos - altamente recomendável para aqueles que têm problemas de mobilidade na perna esquerda, responsável pela embreagem.

A propósito, vamos começar com uma anedota para que você não se sinta "um esquisito"dado o caso: a Ferrari preparou para o próprio Gianni Agnelli um todo Testarossa equipado com transmissão automática devido aos problemas físicos de l'Avocato em uma certa idade.

Lembre-se: quem vier criticá-lo pelo uso do câmbio automático pode não ter tido a coragem de fazê-lo na frente do próprio chefe. grupo fiduciário em seu auge. Claro, é normal se perguntar como dirigir um carro automático pela primeira vez.

Então a primeira coisa a ter em mente é a importância de saber como apoiar o pé esquerdo. Caso contrário, algum hábito adquirido após o uso da transmissão manual pode nos pregar uma peça, causando frenagem inesperada; para nós e para os pedestres, lembrem-se bem disso.

Nesse sentido, enfatizamos fortemente os benefícios de praticar em um ambiente sem trânsito, não importa há quantos anos você tenha sua carteira de motorista. Vai ser bom, vai ser até rejuvenescedor, vai ser uma sensação adolescente acompanhado de um familiar que procura áreas industriais remotas onde possa fazer sua primeira prática de direção.

Depois disso, tudo o que você precisa fazer é aproveitar um passeio mais tranquilo, confortável e suave. Coloque a alavanca na posição correta e… Deixe-se levar pela suavidade confortável de uma transmissão automática.

Imagem: RM Sotheby's