Como ir ao ClassicMadrid 2024
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Tudo o que você precisa saber para ir ao ClassicMadrid 2024: ingressos, horários, estacionamento clássico...

O espetáculo madrileno abre portas desta sexta-feira, dia 23, a domingo, dia 25, como sempre no pavilhão de Cristal da Casa de Campo.

A espera finalmente acabou Chega uma nova edição do ClassicMadrid, o popular salão madrilenho que se tornou uma referência para os torcedores. O Pavilhão de Cristal será mais uma vez o ponto de encontro destes durante os dias 23, 24 e 25 de fevereiro. No total, haverá mais de 150 expositores distribuídos pelos três andares do edifício, que juntos somam mais de 20 metros quadrados de superfície.

El Concurso de Elegância será mais um ano um dos grandes focos de interesse da sala de estar. Será dedicado aos automóveis desportivos descapotáveis ​​de dois lugares fabricados antes de 1979, o que permitirá reunir toda uma série de peças de topo. Entre eles, um fantástico Hispano-Suiza T45 “Alfonso XIII” de 1913, a Jaguar E-Type de 1974, um Porsche 356, um Morgan 3 Rodas, um MG TD ou um Ferrari 308 1977, o mais jovem da competição.

Além disso, a exposição destaca uma Bugatti 16 cilindros de 1931 recentemente restaurado e que será exibido pela primeira vez ao público em Espanha. Também um autogiro de última geração, cortesia do museu tecnológico da mobilidade cidade da mobilidade. Servirá como uma homenagem O aviador espanhol Juan de la Cierva, que inventou o autogiro há um século.

MUITO PARA VER NO CLASSICMADRID

Eles não perderão o encontro com o salão. melhor especialista do setor, como Coupe-Pueche, RetroSport, Cochera, AF Vans, Victorino Atelier, Juan Lumbreras, Iván Cirre, MG Motos Clásicas ou Motos Luis entre outros. Além disso, haverá um inúmeras exposições comerciais com empresas e profissionais com barracas de venda de automóveis, ferramentas, acessórios, peças de reposição, peças, livros e publicações, miniaturas, acessórios, têxteis, etc. Nesta edição, também pode expor o indivíduos com taxa reduzida.

Para destacar o exposições monográficas da Fundação Dom Rodrigo de história militar, dos Bombeiros Municipais de Madrid, da Guarda Civil, da Polícia Nacional, que este ano celebra o seu bicentenário, da EMT e do SAMUR. Ou os dos diversos clubes que são sempre incentivados a participar do espetáculo, mostrando as melhores unidades de seus associados. O programa paralelo também inclui o espaço Arte e Motor dedicado às artes plásticas e Garagem área de compra e venda de veículos clássicos entre particulares. CorridaAuto ficará localizado no piso inferior e ficará mais um ano área dedicada a carros de corrida.

As motocicletas terão um grande papel com exposições dedicadas ao Paris-Dakar, Grandes Prémios de Motos ou Capacetes Lendários. Além disso, homenagem ao piloto será feita no palco principal Jaime Sornosa, o "Roadrunner"e ao jornalista Artur de André. Como sempre, serão realizadas diversas palestras e colóquios, além de apresentar a próxima edição do Raid AutoClassic Cidade de Alcañiz ou calendário de Resistência histórica ibérica.

COMO IR PARA O CLASSICMADRID 2024 NO CLÁSSICO

Este ano, ir ao espetáculo de Madrid com o nosso clássico tem sido um pouco complicado devido à Portaria de Mobilidade Sustentável em vigor na capital. Isto restringe a entrada, pois a partir de 1º de janeiro de 2024 considera todo o município de Madrid como Zona de Baixas Emissões (ZBE). Mas isso Isso não significa que não possamos ir ao ClassicMadrid 2024 com um carro clássico, uma vez que algumas exceções são contempladas, como já explicamos em profundidade.

Assim, é permitida a entrada de veículos que, a partir de 1º de janeiro de 2022, são domiciliado na cidade de Madrid no Registro de Veículos da Direção Geral de Trânsito e estão inscritos no registo do Imposto sobre Veículos de Tracção Mecânica (IVTM) da Câmara Municipal. Além disso, os veículos que possuem reconheceu a consideração do “histórico” de acordo com os Regulamentos de Veículos Históricos.

Como ir ao ClassicMadrid 2024 no clássico
Plano de acesso ao Pavilhão de Cristal da Casa de Campo para participar do ClassicMadrid 2024.

Cumprindo uma dessas duas premissas, Será possível acessar o estacionamento clássico ClassicMadrid. Como sempre, ficará localizado próximo ao Pavilhão de Cristal da Casa de Campo e se tornará uma exposição por si só. Por certo, motos clássicas podem ir ao salão sem restrições. É importante não se confundir e aceder à Casa de Campo sem cumprir as condições acima mencionadas. Estamos a falar de uma infração considerada grave que acarreta uma multa de 200 euros. A própria organização publicou um mapa para facilitar o acesso aos dois parques de estacionamento, o público e o clássico.

HORÁRIOS E INGRESSOS

Ler como ir ao ClassicMadrid 2024 Só nos resta falar dos horários, que repetem o que vimos nas edições anteriores. Desta forma, na sexta-feira, dia 23, e no sábado, dia 24, a sala Abrirá suas portas das 10 da manhã às 8 da tarde ininterruptamente. No domingo, dia 25, este horário é ligeiramente reduzido, pois pode ser acedido entre as 10h17 e as XNUMXhXNUMX.

Os ingressos podem ser adquiridos tanto nas bilheterias do Crystal Pavilion quanto no site da Localizador de ingressos. A opção mais recomendada é esta última, pois nos ajudará a evitar as filas que costumam se formar primeiro agora, quando há mais torcedores tentando acessar o salão. Os preços são mantidos em relação a 2023. A entrada custa 15 euros para qualquer participante. e é válido para o dia inteiro. Por sua vez, as crianças até aos 12 anos terão acesso gratuito ao evento.

Clássico Madrid 2024La site oficial de Clássico Madrid Recolhe todas as informações detalhadas e de última hora sobre as diferentes atividades. Recomendamos que você visite se for ao salão ver todas as novidades.

Pôster ClassicMadrid 2024

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Escrito por Ivan Vicario Martin

Tenho sorte de ter transformado minha paixão em minha forma de ganhar a vida. Desde que saí da Faculdade de Ciências da Informação, em 2004, que me dedico profissionalmente ao jornalismo automóvel. Comecei na revista Coches Clásicos em seus primórdios, passando a dirigi-la em 2012, ano em que também assumi a direção dos Clásicos Populares. Ao longo dessas quase duas décadas de carreira profissional, trabalhei em todos os tipos de mídia, incluindo revistas, rádio, web e televisão, sempre em formatos e programas relacionados ao motor. Sou louco pelos clássicos, pela Fórmula 1 e pelas 24 Horas de Le Mans.

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