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Eles constroem um híbrido entre um 911 e um DS

[alert type = 'sucesso'] 22:50 pm: Somos forçados a retificar esta informação com urgência. O projeto 911DS é apenas um design virtual que grande parte da Internet tornou realidade. Pedimos desculpas aos nossos leitores, garantindo-lhes que a partir de agora teremos extrema cautela ao contrastar fontes de notícias. [/ alerta]

Os designers da empresa Pó de Marca -cujo objetivo corporativo não é facilmente determinável- eles embarcaram há algum tempo em um projeto incomum. Tratava-se de fazer o que para eles é o carro perfeito, nascido da fusão de um Porsche 911 e um Citroën DS (!).

O resultado, apelidado de 911DS, é chocante para dizer o mínimo. A ideia selvagem tem apresentado grandes dificuldades técnicas, mesmo para os mecânicos mais experientes, pois as diferenças de peso, forma e, sobretudo, concepção geral entre os dois ícones automotivos são excepcionais.

Stewart Johnson, um renomado engenheiro mecânico, foi chamado para realizar a façanha, que, após dar à empresa a chave do projeto - como incorporar o modelo boxer de seis cilindros de Stuttgart na parte traseira de um DS - concordou em liderá-la . Claro, em troca ele exigiu ser o primeiro a dirigir o híbrido.

Por fim, a questão da hélice foi resolvida girando-a horizontalmente 90 graus no compartimento do motor - em busca de um centro de gravidade inferior - e avançando os bancos traseiros cerca de 25 centímetros. Outro problema era a altura da montagem, que foi resolvido aumentando o comprimento do pára-brisa e, portanto, do teto de um 911 convencional.

Subtítulo
Por quê?

No que diz respeito ao chassis, na Brandpowder optou-se por uma estrutura de alumínio à medida, com o objetivo de conseguir uma plataforma adequada para a montagem das duas partes fundamentais do veículo.

Pode soar clichê, mas eles parecem ter recebido um bom champanhe alemão. Pelo menos foi o que disse o piloto britânico Ralph Klein após testá-lo, o que gerou inúmeras manchetes.

Além disso, que o carro é usado como um símbolo da harmonia europeia. Após as declarações de Klein, a Brandpowder enviou convites para ir ver a estranha máquina aos presidentes da Alemanha e da França, Angela Merkel e François Hollande, que supostamente aceitaram e viajaram para o circuito de Hockenheim para verificar com que curiosidade eles podem complementar seus dois países no setor automotivo avião.

Por fim, é importante destacar que, além das pessoas citadas e da equipe do fabricante, ninguém mais viu o 911DS.
 
 

 
 

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Escrito por Johanna betermi

Johanna Betermi é uma dominicana que vive em Madrid. Formou-se em Comunicação Social pela Universidade Católica de Santo Domingo, obtendo posteriormente uma bolsa estadual de excelência acadêmica que lhe permitiu cursar o Mestrado em Jornalismo Televisivo ... Veja mais

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