Rali Costa Brava 2023
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Crónica do 71º Rali Motul Costa Brava, participação extraordinária

Um total de 240 equipas participaram no Rally Costa Brava 2023, um recorde absoluto numa prova destas características em Espanha. O casal vencedor foi composto por "Zippo" e Nicola Arena com um Audi Quattro.

El Rali Costa Brava 2023 fecha sua 71ª edição com um resultado extraordinário, após oferecer um show automobilístico histórico de primeira. E é que 240 equipes participaram do teste, o recorde neste tipo de ralis no nosso país. Além disso, com grande participação internacional, já que até 60% das equipes vieram de fora de nossas fronteiras. Entre eles, nomes míticos como o bicampeão mundial de rally Miki Biasion ou Jacques Alméras.

Rali Costa Brava 2023

O percurso por Girona também esteve à altura, com troços muito exigentes e selectivos que, logicamente, têm proporcionado bons momentos aos pilotos e espectadores. Eles desfrutaram duplamente, porque o nível dos carros tem sido sonhador. Entre as 240 máquinas presentes no parque fechado do estacionamento Pont de Pedret, estavam modelos de 28 marcas diferentes.

Eram cerca de trinta unidades das diferentes versões do Porsche 911, também do Ford Escort RS e cerca de vinte BMW M3. foram vários Lancia Rali 037, dois Stratos e oito Delta HF Integrale. Não faltaram até seis Audi, com uma espetacular unidade do Quattro S1 E2, três Alpine A110 ou um raro Ford Escort Maxi Kit Car. SEAT 1400 B de Mia Bardolet e Carles Jiménez da equipa SEAT Históricos.

Para destacar o Programa RallyClassics #MotorDona, que conseguiu que até 60 mulheres participassem do Rally Costa Brava 2023. Elas já superam 20% do total de co-pilotos participantes, entre eles Fabrizia Pons e Françoise Conconi, que acompanhou Michèle Mouton em seu tempo. O teste foi o sinal de partida para o Campeonato Europeu de Ralis Históricos (Velocidade) e os Campeonatos de Espanha (Velocidade e Regularidade). Ele também marcou para o Campeonato Catalã.

MIKI BIASION, A ESTRELA

A presença do piloto italiano, que estava Campeão do Mundo de Ralis com a Lancia em 1988 e 1989, foi outro dos atrativos da prova. Participou na categoria de exposição Legend ao volante de um Lancia Rally 037 Totip. É a mesma unidade com a qual venceu o Rali da Costa Brava em 1983. Foi o seu primeiro rali fora de Itália e marcou o início da sua ascensão ao Olimpo da especialidade. Ele venceria o teste novamente em 1985.

Rali Costa Brava 2023

Além de dar um show nas diferentes seções, Miki Biasion tem sido muito gentil e não parou de dar autógrafos ao longo dos três dias. Por fim, foi o mestre de cerimônias da chegada, dando as boas-vindas aos primeiros colocados no pódio com a bandeira quadriculada.

Outro nome próprio foi Jacques Almeras, o conhecido piloto e treinador francês. Para os torcedores espanhóis, seu nome está ligado ao de antonio zanini, pois foi com sua equipe que conquistou o Rali Costa Brava 1980 e o Campeonato Europeu daquele ano. Ambos os marcos foram alcançados aos comandos do Porsche 911 SC. De destacar a participação do casal formado por Josep Maria Servià e Fina Román. Entre os participantes famosos, o ciclista Joaquim "Purito" Rodriguez e o confeiteiro Jordi Roca, de Celler de Can Roca. Conduziu um Sport Coupé 124 da equipa SEAT Históricos, acompanhado por Eloi Alsina.

ITINERÁRIO E VENCEDORES

O Rally Costa Brava 2023 começou na tarde de quinta-feira com uma primeira seção noturna na modalidade Speed, a subida ao Santuari dels Àngels. Na sexta-feira, já com 240 participantes, realizaram-se duas passagens pelos troços de Els Àngels, Santa Pellaia corto e Salions-Sant Grau. No sábado, a segunda etapa consistiu em mais duas passagens pelos trechos Osor, Collsaplana e Cladells.

Rali Costa Brava 2023

Os italianos “Zippo” e Nicola Arena alcançaram a vitória absoluta e na categoria 3 com seu Audi Quattro, seguido por Jean-François e Aline Berenguer com um Ford Escort RS1800. “Lucky” e Fabrizia Pons venceram na categoria 4, Tony Fassina e Marco Verdelli na categoria 2 e Ernie Graham e James O'Brien na categoria 1.

No que diz respeito à Campeonato Espanhol de Rally para Veículos Históricos, os vencedores do Pré-90 foram Jordi Ventura e Josep Autet com um Ford Sierra RS Cosworth. No Pré-2000, Rubén e Francesc Farrerons venceram, com um Mitsubishi Lancer Evo VI, e, no Pré-81, David Nogareda e Xavi Lozano em um Porsche 911 Carrera RS.

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Por sua vez, na categoria Clássicos eles ganharam Pau de las Heras e Gerard Alsina com um Misubishi Lancer Evo VI. Os mais rápidos na espectacular categoria Open foram Marco Bianchini e Giulia Paganoni com o seu Subaru Impreza WRC99. Fabienne Pommier e Jacqueline Casamayou elas ganharam o troféu #MotorDona para a melhor equipe feminina de velocidade.

MAIS VENCEDORES DO RALLY COSTA BRAVA 2023

Entre os inscritos no campeonato catalão, eles venceram Joaquim Manresa e Miquel Amblàs, com um Subaru Impreza 555. Na modalidade CERVH Sport Regularity, Asier Santamaria e Roberto Renteria, com um Ford Sierra RS Cosworth 4×4, repetiram a vitória já conquistada no ano passado. No CERVH Regularidade, a equipe vencedora foi Christophe Bru e Bernard Lafite. o americano Amy Lerner e o belga Sara Bossaert, com seu Fiat Uno Turbo ie, conquistaram o Troféu #MotorDona na Regularidade.

Rali Costa Brava 2023

No Esporte de Regularidade do campeonato catalão, eles venceram Moreno e Nogueira. Por fim, na seção Regularidade Catalã, os vencedores foram Miró e Matavacas.

Em resumo, uma edição excepcional do Rally Costa Brava que, mais uma vez, contou com a excelente organização de Rally Classics. E é que, como é fácil supor, não é propriamente fácil gerir uma prova com 240 equipas participantes.

GALERIA DE FOTOS DO RALLY COSTA BRAVA 2023

Fotos de Rally Classics e SEATs históricos.

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Escrito por Ivan Vicario Martin

Tenho sorte de ter transformado minha paixão em minha forma de ganhar a vida. Desde que saí da Faculdade de Ciências da Informação, em 2004, que me dedico profissionalmente ao jornalismo automóvel. Comecei na revista Coches Clásicos em seus primórdios, passando a dirigi-la em 2012, ano em que também assumi a direção dos Clásicos Populares. Ao longo dessas quase duas décadas de carreira profissional, trabalhei em todos os tipos de mídia, incluindo revistas, rádio, web e televisão, sempre em formatos e programas relacionados ao motor. Sou louco pelos clássicos, pela Fórmula 1 e pelas 24 Horas de Le Mans.

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