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Quando a sucata ganha vida

Todos nós já vimos aqueles enormes cemitérios americanos cheios de carros de mais de 50 anos atrás na televisão, no cinema ou na internet, geralmente nas paisagens desérticas que cercam a famosa "Rota 66".

Não sei se é o pensamento generalizado dos torcedores, mas para mim esse tipo de lugar sempre me pareceu algo impossível de se encontrar em nosso país ... até que um dia apareceu aquele que trazemos para essas linhas.

É verdade que a paisagem desértica e as enormes quantidades de "lixo" não se cumprem - eram "apenas" cerca de 25 carros - mas sem dúvida é um cemitério de máquinas com meio século ou mais. e todos eles com suas matrículas espanholas originais, o que, para mim, dá um charme extra.

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1- Este foi o panorama que encontramos na chegada
2- Como esse Renault 5 chegou lá?

Paixão pela ferrugem

No entanto, para encontrar este lugar ancorado no passado não havia escolha senão recorrer aos computadores. E tenho que admitir que não sou muito adepto das novas tecnologias, mas neste caso elas foram fundamentais.

Se não fosse pelo fato de que ocasionalmente se faz a “aberração” nas redes sociais, este relato não teria sido possível. Tudo começou quando um amigo da Catalunha colocou uma foto muito interessante em seu perfil; Esta foto de baixa qualidade com um telefone móvel mostrou alguns carros pré-1940 empilhados em um campo e parecendo bastante ruins.

Por curiosidade e interesse que quase todos os fãs da ferrugem têm, pedi mais detalhes sobre aquele misterioso site. A primeira informação que recebi foi que "estavam na minha zona", e imediatamente a seguir me deram o número de telefone de quem tinha passado a foto para ele. As coisas estavam ficando interessantes.

Ervas daninhas e ferrugem indicam longos anos ao ar livre
Ervas daninhas e ferrugem indicam longos anos ao ar livre

Com um pouco de faro, liguei para aquele número e me preparei para pedir mais informações. Fui imediatamente atendido por um homem chamado Antonio, que não só não se incomodou com o meu telefonema, mas também gentilmente me convidou para visitar o local. Era para ser desmontado poucos dias depois, então ele não tinha muita margem de tempo.

"Como é isso?", Eu perguntei alarmado. "Não se preocupe, os carros estão indo para um lugar melhor" meu interlocutor me respondeu. A explicação era simples: estava conversando com Antonio Crespo, um conhecido torcedor da região de Jaén que dirige uma oficina de restauração de clássicos na pequena cidade de Caleruela.

Segundo ele me contou, o terreno ficava na periferia da capital Albacete, ele mesmo havia adquirido o terreno e se preparava para retirá-lo no final da mesma semana.

[su_quote] “Você quer vir e tirar algumas fotos do site antes que ele desapareça? Acho que vale a pena. " [/ su_quote]

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1- Esta primeira série Renault 4/4 era muito completa
2- Pouco depois de tirar essas fotos, o local foi desmontado

Obviamente, pensei que a oportunidade não poderia ser perdida. Um lugar assim não é mais fácil de encontrar - ao contrário, impossível - e este em particular contava as horas restantes após longos anos de abandono.

Hobby em excesso

Como em tudo, a existência deste site hoje também tem sua explicação. Não é um ferro-velho abandonado desde os anos 60, embora possa parecer, mas isso vemos eles são os "restos" de uma grande coleção de carros clássicos de um torcedor de Albacete.

Como acontece com muitos colecionadores, ele passou a coletar um grande número de carros até que ultrapassassem suas possibilidades de armazenamento, e assim uma pequena parte da coleta acabou nesse campo aberto, quando em alguns casos já haviam começado. .

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1- As tintas meio lixadas forneceram essas cores curiosas
2- Qualquer detalhe desses carros parece até «artístico»

Isso explica a rica variedade de cores que podem ser vistas nas fotos, devido em alguns casos ao fato de várias camadas de pintura do carro já terem passado por um processo de lixamento como primeira etapa de reparo.

O grupo de automóveis que durante tantos anos ficou "condenado" aos elementos - cerca de 30 - foi considerado o menos valioso ou comum da coleção; mas, se você olhar de perto, há algumas peças interessantes.

 

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Francisco carniça

Escrito por Francisco carniça

Meu nome é Francisco Carrión e nasci em Ciudad Real em 1988, um lugar que a princípio não era parecido com carros antigos. Felizmente meu avô, dedicado ao setor automotivo, tinha amigos que possuíam carros veteranos e participavam do rally anual que acontecia (e continua acontecendo) na minha cidade natal ... Veja mais

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