javier romagosa
Durante os próximos dias 4 a 6 de abril, o festival terá lugar no Circuito da Catalunha Espírito de Montjuïc. Através disso Destina-se a reviver a atmosfera de corrida dos anos 1960, 70 e 80, com especial destaque para a memória do circuito urbano de Montjuïc, também conhecido como A montanha mágica.
Já que vai competir, e muito, não é possível celebrar as corridas na mítica pista adjacente à Fira de Barcelona. Na verdade, o Espíritu de Montjuïc administra a passagem pelo nosso país dos históricos campeonatos de Fórmula 1 da FIA, Grupo C - protótipos de esportes de Le Mans -, carros de turismo antes de 1966 e carros esportivos e GTs antes de 1963-66, respectivamente; Competições internacionais que serão temperadas com o Troféu Javier del Arco dirigido por pilotos espanhóis.
Por outro lado, nas corridas históricas de F1 poderemos ver máquinas fabricadas entre 1966 e 1980 em ação, e nos carros do Grupo C iluminados nos anos 60, 70 e eu diria 80. Não é, nem mais nem menos, o de algumas das melhores competições de clássicos que podem ser desfrutadas hoje.
Menção especial merece as carreiras da Série ECO, através do qual os organizadores desejam ligar o passado, o presente e o futuro. Se bem me lembro, esses testes são executados com carros de série modernos equipados com os mais recentes avanços em eficiência energética e combustíveis alternativos. Vai funcionar?
Uma das características das raças de outrora que o Espíritu de Montjuïc busca recuperar é a proximidade do público com os motoristas e carros. Portanto, deve ser muito mais fácil se aproximar de ambos e reviver as corridas antigas. Antes de o galactização sofrido pelos pilotos nos últimos 25 anos, esperamos fortemente que seja esse o caso. Vista dos boxeadores, fotografias, autógrafos ...
Três aniversários
Depois de listar os ingredientes do prato principal, passemos agora ao resto do menu. Em primeiro lugar, está prevista uma série de atividades relativas ao centenário da Maserati e ao XNUMXº aniversário do Seat Ibiza.
A marca italiana e seu clube oficial trarão o 250F da Fundação Paco Godia, além de outros carros comandados pela bandeira do tridente, enquanto a Seat virá com todos os tipos de cópias Ibiza - veículos de competição, protótipos, quadro nº 1, etc. e reunirá as 60 unidades mais bem preservadas do modelo de seleção anterior. Os protagonistas de ambas as celebrações desfilarão na pista.
[su_youtube_advanced https=»yes» url='https://youtube.com/watch?v=Y3dITyaPxyk' ]
Vídeo oficial da edição 2013
A McLaren também estará presente, desde o ano passado esta lenda viva das raças completou cinquenta anos. Além de uma presença especial dos carros da marca, Jo Ramírez, o gerente de equipe Espanhol que coordenou a equipe McLaren F1 no auge da disputa entre Alain Prost e Ayrton Senna.
Numa outra vertente, haverá uma curiosa exposição de carros que apareceram nos quadrinhos Tintin, desenhada pelo belga Hergé. Ford T, Lancia Aurelia, Citroën 15, 2CV, Volkswagen T1 ... A verdade é que os carros que aparecem nos clássicos tilintar eles são muito bem escolhidos e representados. Se finalmente fosse bem definido, o show poderia ser divertido.
Por mais um ano, um concurso de elegância será realizado em que pelo menos doze carros pré-selecionados irão competir. Nas edições anteriores, foram vistos Pagasos Z-102 e luxuosas Mercedes dos anos 30, o que o concurso nos trará desta vez?
O resto - e a maior parte - do acompanhamento será fornecido por veículos antigos antes de 1980 naquele parque no paddock tendo-o notificado previamente. O espaço disponível para sábado e domingo é de cerca de 800 veículos / dia, Portanto, como o preço do ingresso é menor do que se fosse sem o clássico, e dados os enormes leques que existem no Nordeste do nosso país, não me surpreenderia se fosse coberto. Pessoalmente, espero ver aí uma concentração bem fundada.
BILHETES E PREÇOS
E por falar nas entradas: O preço da entrada geral é de 20 euros à sexta-feira e 25 euros ao sábado e domingo. É possível adquirir um voucher de três dias por 60 euros, e ainda um pack familiar que inclui dois adultos e duas crianças menores de 16 anos por 55 euros / dia. Crianças menores de 8 anos não pagam.
É uma pena que não tenhamos percebido que comprando os bilhetes com antecedência era possível obter um desconto substancial. Se o leitor decidir antes de amanhã, ainda pode obter o seu bilhete antecipado com um desconto de cinco euros - se o tivesse comprado antes de 28 de fevereiro, estaríamos a falar de dez. Peço desculpas em nome de nossa revista digital por esse descuido.
Por fim, gostaria de mencionar a possibilidade de conhecer durante o Espíritu de Montjuïc o projeto faraônico de reforma do Pista de corrida Terramar, que incluirá o restauro e a insonorização do traçado antigo, uma área recreativa e comercial de 15.000 m2, um museu automóvel, escolas de formação, cerca de cento e trinta habitações, um hotel ... Se finalmente se concretizar, valerá a pena conhecer, e espero que se espalhe como você merece.
Pois bem… a possibilidade inovadora de alugar um veículo clássico e passear por Montmeló também merece destaque. Dá até pra sair na pista, dar uma caminhada, sim. Este serviço é prestado por uma jovem e incomum locadora chamada Conducir
classics.com, em cujo site pode encontrar todas as informações de que necessita a este respeito.
No paddock e no céu
E o que não tem nada a ver com o automobilismo, mas com tempos que muitas vezes almejamos? Bem, para começar, temos que falar sobre aviões: Parte da coleção histórica do Museu de Sabadell será pilotada pelos ases da Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya; se for bem resolvido, o espetáculo no céu será digno de tal qualificação.
Da mesma forma, e de acordo com a organização, um vintage da vila com várias barracas de antiguidades, atrações, karts elétricos, scalextric ... E será montada uma tenda de circo para entreter os mais pequenos com jogos e palhaços. Para os mais velhos, uma pista de dança onde, além de movimentar o esqueleto, foxtrote, swing ou até mesmo aulas de tango serão ministradas por uma academia profissional.
A lista de variedades é completada com uma trilha sonora vintage transmitida e tocada ao vivo por vários grupos musicais; e também pelos numerosos assistentes que não hesitarão em vir vestidos com as melhores roupas das décadas anteriores e que darão a réplica aos atores profissionais que irão animar o festival, entre outros incentivos.
