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Essen Motor Show, irmão do Techno Classica

O Lamborghini de Klima-Lounge

Um afamado concessionário de automóveis clássicos, especialista da marca e que merece destaque, Klima-Lounge, apresentou o stand independente mais bem abastecido na actual edição do Essen Motor Show, com modelos que abrangem toda a produção clássica do Sant ' fábrica. agata Bolognese, do primeiro Lamborghini Touring com motor dianteiro ao espetacular Countach, passando por Isleros, Urracos, Espadas e Miuras.

Possivelmente, o mais interessante foi o protótipo Lamborghini Espada de 1969, apresentado por ocasião do Grande Prêmio de Mônaco do mesmo ano e que foi pilotado na primeira volta de encerramento do circuito pelo Príncipe Rainier, acompanhado por sua esposa Grace Kelly. Entre outras opções exclusivas, o carro é equipado com teto de vidro e pintura metálica com 15 camadas.

Também em exibição estava um dos primeiros Countach, de carroceria estreita e sem acessórios aerodinâmicos, com painel assinado por seu designer, Marcello Gandini. O carro contrastava com outras versões do Countach com pára-lamas alargados e spoilers traseiros grandes.

Marcas de prestígio

Concessionários de marcas de prestígio ocuparam praticamente todo o pavilhão nº 1 e, naturalmente, não faltou o Porsche de todas as épocas e características, assim como o Mercedes-Benz 300 SL, um dos grandes favoritos do público nacional. Em uma categoria mais modesta, apresentou um cupê Borgward Isabella que resolveu o problema do transporte de bagagens ao se equipar com um trailer construído com o eixo traseiro e a parte traseira da carroceria de um carro duplo.

No entanto, marcas britânicas como Bentley e francesas como Citroën também se destacaram, cujo modelo DS continua seu processo de valorização, principalmente no que se refere aos cabriolets Chapron.

A meca da modelagem

Não encerraremos esta crônica sem mencionar que Essen continua sendo um paraíso para colecionadores de maquetes, a tal ponto que é possível afirmar que se não está em Essen não está no mundo. Todos os preços e qualidades estão disponíveis para os fãs, com espécimes atraentes a partir de valores tão modestos quanto 5 euros por unidade.

A empresa gestora da feira, Messe-Essen, já anunciou uma remodelação total das instalações que terá início em 2016 e serão inauguradas em 2019, com a demolição e reconstrução dos antigos pavilhões e uma adaptação completa às necessidades mais actuais de uma grande feira internacional. O pavilhão 3 será seguro por se encontrar recentemente construído e as obras serão realizadas de forma progressiva de forma a não interromper as atividades normais das várias feiras organizadas durante o período de trabalho.


 

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Escrito por Mario laguna

Mario Laguna, autor do livro “The Pegaso Adventure”, estudioso e observador da história do automobilismo, marcas e personagens. Visitante regular em competições automobilísticas, sejam de categorias atuais ou históricas, concursos internacionais de elegância, conferencista ... Veja mais

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