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in marcasFamília Peugeot 205: a versão da Pininfarina que não chegou à série
O construtor de carroçarias italiano apresentou uma proposta de veículo utilitário francês com carroçaria de carrinha que não funcionou quando o Peugeot 309 estava prestes a ser lançado.
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in ResultadosSEAT Toledo Vario, esta foi a versão familiar do primeiro Toledo que não foi vendido em Espanha
Embora a marca espanhola nunca tenha comercializado uma versão rancho do Toledo I, esta existiu na Europa e teve algum sucesso.
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296 ações0 Votos
in NotíciasÀ venda aquele que é possivelmente o mais antigo SEAT 124 Familiar preservado
Registada em 1970, esta 124 5 Portas não é apenas uma das unidades mais antigas entre todas as preservadas, mas, possivelmente, poderá até ser a mais antiga de todas.
por Miguel Sánchez
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in ArtigosCitroën Break, uma versão entre o ID e o DS
Durante 16 anos o Citroën Break foi não só uma interessante versão rancho com sucesso no mercado anglo-saxão, como também representou uma alternativa a meio caminho entre o ID e o DS
por Miguel Sánchez
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in MercadoRenault R16. O versátil membro da família que quebrou o esquema de três volumes
Após a Segunda Guerra Mundial, houve um "baby boom" na França, que também foi paralelo à expansão das classes médias urbanas. Nesse sentido, em meados dos anos 1965 a Renault identificou um novo tipo de público baseado em famílias jovens com necessidades cotidianas e gosto por viajar. Assim as coisas, apresentadas em 16 o RXNUMX. Um veículo versátil com uma grande porta traseira, suspensões de longo curso e assentos modulares. Um cruzamento entre um saloon e uma van que a própria marca reconhece como um precedente para seus atuais SUVs.
por Miguel Sánchez
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in AniversáriosFIAT 130 Familiare. 50 anos deste ensaio usado pelo Agnelli
Em 1969, a FIAT lançou o 130 como um sedã topo de gama, concebido para competir com o BMW 2800 e o Mercedes 280. No entanto, o seu motor nunca esteve ao nível dos alemães. É por isso que entrou para a história como um modelo com pouco sucesso, apesar dos esforços da FIAT para atualizá-lo. O mais importante em 1971, quando lançou uma variante coupé desenhada pela Pininfarina e até flertou com a ideia de produzi-lo numa carroceria de perua.
por Miguel Sánchez
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Renault 12 Break Sinpar 4×4, a perua que venceu o difícil Rallye Côte-Côte 1977
O R12 é um modelo robusto. Mas a versão 4×4 preparada pelo Sinpar para o Rallye Côte-Côte supera todas as expectativas.
por Miguel Sánchez
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