Salvador Canelas
Últimos Conteúdos
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SEAT Competition (II), o papel dos pilotos, a estreia e a primeira vitória
A batalha entre Babler e Cañellas demonstrou as possibilidades dos modelos SEAT em competição, o que incentivou a direção da marca a autorizar a criação da equipa oficial para a primavera de 1972.
por Miguel Sánchez
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Competição SEAT (I), da Fabricação Nacional à estreia da equipa
Durante a década de setenta, a equipa oficial da SEAT foi fundamental para compreender a história do desporto motorizado em Espanha. Com esta edição iniciamos uma ampla saga de artigos com os quais cobriremos toda a sua história. Desta vez focamo-nos na definição da categoria Fabricação Nacional, na génese da equipa com dois projetos mecânicos simultâneos e na forma como foi definida a primeira equipa de pilotos.
por Miguel Sánchez
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in Festivais
Valencia Racing Legends 2024, com quase 1.000 veículos participantes
O grande festival de clássicos realizado no Circuito Ricardo Tormo nos dias 2 e 3 de março foi mais uma vez um sucesso absoluto.
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Em 1969, Salvador Cañellas estabeleceu-se sobre quatro rodas
Poucos pilotos foram tão versáteis como Salvador Cañellas, que durante a temporada de 1969, e depois de já ser uma referência no mundo das duas rodas, conseguiu não só entrar no mundo dos ralis, mas também ser o vencedor da primeira Taça. Nacional Renault 8 TS.
por Miguel Sánchez
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SEAT 124-2100 Grupo 5 da Zanini, o táxi mais potente de todos
Esta é a versão definitiva do 124 racing, o mais potente do "proto" e possivelmente o mais admirado pelos fãs.
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in vista
Opinião: Idade é apenas um número
Não, não vou falar aqui de Fernando Alonso, embora a manchete caia como uma luva nele. Neste caso, refiro-me a outro nosso, Salvador Cañellas, que aos 78 anos não perdeu um pingo do seu espírito competitivo.
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in Ralis
Caminhões Pegaso no Dakar, uma aventura contra a maré
Durante os anos oitenta e até à sua privatização e venda à IVECO, a Pegaso foi responsável por um interessante programa de competição centrado nos camiões Dakar. Desta forma, esteve no centro da corrida pelo poder que só terminou em 1989 com a morte de Kees van Loewzjin. No entanto, sua estratégia sempre foi conter o peso e equipar a potência contida. Uma boa maneira de trabalhar que ajudou a colocar Salvador Cañellas em primeiro lugar.
por Miguel Sánchez
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