Dante Giacosa
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in Artigos, IndustrialesVirtudes da tração dianteira, FIAT 238
Baseado no inovador Autobianchi Primula, o FIAT 238 foi uma van muito útil para a época. Tanto é assim que sobreviveu ao seu sucessor por vários anos.
por Miguel Sánchez
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in Artigos, ResultadosO protótipo do Fiat 600 que não chegou à série: assim poderia ser o SEAT 600
Durante a fase de desenvolvimento do Fiat 600 foram avaliados vários protótipos. Este está preservado no FCA Heritage em Turim, que, entre outras peculiaridades, possui um motor bicilíndrico refrigerado a ar.
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in TesteFIAT 500 Giardiniera, um compacto familiar
Viajamos para a Toscana para testar um FIAT 500 Giardiniera, uma alternativa mais espaçosa ao diminutivo popular "Cinquecento". Uma variante que é rara hoje nas estradas italianas, apesar de sua fabricação ter sobrevivido à do carro em que se baseou, com atualizações mínimas ao longo dos 17 anos em que esteve em produção.
por javillac
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in MercadoO Autobianchi Primula é um dos carros mais influentes da história
Freqüentemente, os automóveis mais influentes na história da mecânica e do design são muito mais desconhecidos do que deveriam ser. Um deles é o Autobianchi Primula. Um veículo que nasceu do empenho de Dante Giacosa através do qual a FIAT ajudou a lançar as bases do que seriam os compactos que viriam com motor e tração dianteira. Aumentou assim a habitabilidade, o que foi acentuado graças à sua carroceria com porta traseira larga.
por Miguel Sánchez
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in AniversáriosSIMCA 1000. 60 anos para o sedã compacto para a classe média
Um dos automóveis fundamentais para entender a motorização das classes médias na Europa e em alguns países da América do Sul é o SIMCA 1000. Um prodígio do design onde em menos de quatro metros os elementos de um sedã se combinam com o dinamismo de um carro esportivo. Tudo isso com um deslocamento reduzido ao mesmo tempo que o custo do próprio carro. Sem dúvida um veículo que até hoje, completando sessenta anos em 2021, continua a ser modelo para qualquer pessoa interessada em engenharia e design.
por Miguel Sánchez
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in LeilõesFIAT 8V. Criação inesperada de Dante Giacosa com oito cilindros
Os projetos de Dante Giacosa para a FIAT sempre foram combinados com a praticidade necessária em qualquer negócio automotivo de massa. Nesse sentido, ele é lembrado por ser o pai de modelos como o 500, o 600 ou o 126. No entanto, ele também foi o principal fomentador de um modelo mais próximo das abordagens da Jaguar ou da Maserati do que da FIAT. Estamos falando do FIAT 8V. O carro esporte inesperado da casa italiana criado do zero em 1952.
por Miguel Sánchez
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in museusMOMA adiciona um Fiat 500 à sua coleção
por Johanna betermi
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in vídeosCisitalia D46, de acordo com Giorgio Oppici
por javier romagosa