Lança
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in marcasLancia D50, uma lição de distribuição de pesos
Na carreira de Vittorio Jano são muitos os marcos relacionados com o seu engenho e criatividade mas, escolhendo o que se refere a como gerir a inércia através da distribuição de pesos, o seu auge foi o que foi executado neste carro de F1.
por Miguel Sánchez
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in Aniversários40 anos se passaram desde que o Campeonato Mundial foi conquistado pelo Lancia 037
Em 7 de outubro de 1983, a empresa italiana venceu seu quarto campeonato mundial de construtores depois de marcar um retumbante trigêmeo no Rally de Sanremo.
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in marcasMais oferta para o Lancia Gamma, propostas da Pininfarina
Quando o Lancia Gamma apareceu em 1976, vinha numa versão berlina com cinco portas e numa versão coupé com duas. Da mesma forma, Aldo Brovarone não descansou sobre os louros, propondo daqui vários corpos que, ao mesmo tempo, acabaram formando o que poderia ter sido uma hipotética gama repleta de exercícios de styling.
por Miguel Sánchez
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in marcasLancia Thema Limousine, representação com estilo italiano
Em 1987 foi lançada esta versão, da qual foram fabricadas apenas 27 unidades. Uma produção limitada - e por encomenda - visto que se trata de um veículo de longa distância entre eixos dedicado ao domínio da representação, com presença tanto nos mais altos escalões do Estado italiano como entre os dirigentes do próprio Grupo FIAT. Além disso, nas suas últimas unidades passou a montar o V6 Busso da Alfa Romeo sob o capô.
por Miguel Sánchez
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in marcasUm “táxi urbano” com estilo, Lancia Aurelia B15
Relativamente comuns nas décadas de 50 e 60, os chamados “táxis urbanos” eram feitos em bases como o Dodge Dart ou o Seat 1500. Além disso, outros modelos mais exclusivos como o Lancia Aurelia também tinham versões próprias nesse sentido. .
por Miguel Sánchez
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in desenhadores, PersonagensRaymond Loewy, quando o design do carro e a garrafa de Coca-Cola se unem
Raymond Loewy foi um dos designers industriais mais famosos da história. Muitos de seus logotipos para empresas conhecidas são especialmente lembrados, mas menos conhecidos são seus designs no mundo automotivo, especialmente para a marca americana Studebaker.
por javillac
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Lancia Theta, o primeiro europeu com sistema elétrico
A Lancia sempre se caracterizou por um claro carácter pioneiro e inovador. Neste sentido, graças ao Theta de 1913, tornou-se no primeiro fabricante europeu a ter um sistema eléctrico integrado num modelo que, aliás, teve grande sucesso na esfera anglo-saxónica.
por Miguel Sánchez
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in EsporteFlavia 1800 Sport Zagato Corsa, Lancia inicia o retorno às corridas
Quando o clube Hi-Fi fundou sua Squadra Corse em 1963, a direção da Lancia comemorou o fato apresentando finalmente um modelo pensado para pilotos-clientes. Estamos falando da Flavia 1800 Sport Zagato. Uma declaração de intenções.
por Miguel Sánchez