Pré-guerra
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in EsporteMercedes W25, quando a “flecha de prata” ultrapassou o P3 da Alfa Romeo
Quando a FISA criou um novo regulamento para a temporada de 1934 responsável por limitar o peso dos modelos GP a apenas 750 quilos, a Mercedes viu uma fantástica oportunidade de desenvolver um carro que superasse ao mesmo tempo o SSK desenvolvido por Ferdinand Porsche. a hegemonia alcançada pelo Alfa Romeo P3 durante as duas primeiras edições do Campeonato Europeu de Pilotos.
por Miguel Sánchez
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in marcasEstá à venda o Hispano-Suiza I6 20.001, uma unidade duas vezes protótipo
Tanto em 1924 como em 1928, esta unidade foi utilizada como banco de testes na pré-produção de dois modelos e, ao mesmo tempo, desempenhava funções de "carro de fábrica" na fábrica parisiense de Bois-Colombes.
por Miguel Sánchez
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Citroën Toys, um negócio complementar nas décadas de 20 e 30
Além de ser um dos maiores fabricantes de automóveis do mundo, a Citroën também se tornou uma produtora de brinquedos que oferecia principalmente maquetes de seus próprios carros.
por javillac
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in marcasSIMCA, a marca francesa originária da Fiat
Nascida em 1934, a já extinta marca francesa SIMCA surgiu com a Fiat, dando início à história de um fabricante que sobreviveria até aos anos oitenta sob o comando de empresas como a Chrysler ou o grupo PSA.
por javillac
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in desenhadores, marcasBuick Y-Job, o primeiro carro-conceito moderno da história
O revolucionário Buick Y-Job estava mais de uma década à frente da linguagem de design automotivo, uma obra-prima do chefe de design da General Motors, Harley Earl, que marcou um antes e um depois na indústria americana.
por javillac
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in marcasGraham-Piage e Hupmobile, duas marcas que tentaram sobreviver com os restos de Cord
Com a extinção da revolucionária marca de automóveis Cord em 1937, duas marcas que enfrentavam o seu fim iminente, Hupmbile e Graham-Paige, decidiram fabricar os seus próprios carros em carroçarias Cord para prolongar a sua sobrevivência.
por javillac
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Volkswagen Fusca, o primeiro carro a circular com sucesso na Antártida
Dirigir no continente mais inóspito e frio do planeta Terra tem sido um verdadeiro desafio para diversos fabricantes de automóveis, mas a Volkswagen entrou para a história por ser a primeira a conseguir esse feito com sucesso, embora tenha havido tentativas anteriores.
por javillac
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in ConcentraçõesCrônica: A Rota Real de Granada em imagens
Todos os anos, no mês de outubro, realiza-se uma das concentrações clássicas mais esperadas de toda a Andaluzia, e é uma oportunidade perfeita para os proprietários e o público em geral desfrutarem de automóveis antigos em Granada.
por javillac