V8
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in marcasUm 8 V3.0 para o Alfa Romeo Alfetta, o protótipo que destruiu a transmissão
Depois do sucesso do Lancia Stratos, a Autodelta da Alfa Romeo considerou a possibilidade de chegar ao Campeonato do Mundo de Ralis graças a um Alfetta com motor até três litros derivado do V8 montado no Montreal.
por Miguel Sánchez
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in marcasFord Vedette, um francês com sabor americano
Com características mais típicas de um carro para o mercado americano, o Ford Vedette foi apresentado no final da década de XNUMX como um produto destinado principalmente à França, país onde o modelo foi fabricado.
por javillac
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Um elo perdido para a nova era, Aston Martin DB5 V8
Em meados dos anos 8, a Aston Martin queria superar os seis motores em linha montados nos seus DBs. Por esta razão, ele contratou Tadek Marek para desenvolver um V5 que seria a base mecânica da marca durante duas décadas. Um ótimo trabalho em que este DBXNUMX funcionou como mula de testes.
por Miguel Sánchez
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Os primeiros Chevrolets equipados com injeção na década de 50
É surpreendente saber que uma marca que oferecia principalmente carros baratos e acessíveis experimentou na década de 50 a tecnologia de ponta e revolucionária de injeção de combustível, que, embora equipada em pouquíssimos carros, foi um sucesso em termos de impacto. .
por javillac
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Um V8 para o dia a dia, Rover P5B Coupe 3.5
Equipado com motor V8 da Buick, esse sedã britânico com certo toque de performance representava uma excelente opção para quem queria um veículo logo abaixo do Jaguar MkII. Hoje, é um clássico cheio de charme e utilidade.
por Miguel Sánchez
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A popularização do V8 americano, Ford Model 18 de 1932
Os motores V8 são a grande marca mecânica do automobilismo americano. Algo estabelecido quando, em 1932, o Ford Model 18 tornou esses motores maciços e acessíveis em sua luta para superar os modelos de seis cilindros apresentados pela Chevrolet em 1929.
por Miguel Sánchez
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in AnedotasA Traction Avant V8: O misterioso Citroën 22CV
Quando a Citroën apresentou o Traction Avant em 1934, era um completo antes e depois na forma de fazer carros da marca, e dentro dos planos ambiciosos para esta nova gama era criar um carro-chefe equipado com um motor V8 cujas possibilidades de ser produzido acabaria sendo descartado devido às tensões econômicas que a firma do duplo chevron passava em meados dos anos 30.
por javillac
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Buick Special: sobriedade americana para os anos 60
Após os excessos estilísticos nos Estados Unidos na década de 50 e uma recessão econômica em 1958, na década de 60 o país das estrelas e listras começou a produzir carros menores com design mais simples que fariam sucesso entre os compradores americanos.
por javillac