A Escuderia
Pedro Serra, o mais renomado fisiculturista espanhol do pós-guerra, morreu no dia 17 de fevereiro deste ano. Portanto, a empresa Eventos de motor quis dedicar-lhe uma merecida homenagem póstuma, que terá lugar no âmbito do próximo espectáculo Retromobile de Madrid, que acontecerá no recinto de feiras Ifema entre os dias 15 e 17 de dezembro.
A homenagem consistirá numa exposição variada com muitas das suas obras mais conceituadas. Pedro Serra (1926-2017), criado em seu "Oficinas Pullman" Carrocerias Barcelona de todos os tipos. No início ele se dedicou a transformar e dar nova vida aos veículos surrados do pré-guerra, mas com o tempo passou a trabalhar nos chassis mais famosos daqueles anos, incluindo marcas como Bentley, Ferrari ou Aston Martin. Em seu apogeu (1955-1965), chegou a fabricar pequenas séries de alguns modelos, como o Clua micro carros ou Assento 1400 Cabrio, que foram até distribuídos através da rede de concessionários oficiais da marca.
Também trabalhou com diversos materiais, sendo um dos pioneiros no uso da fibra de vidro na Espanha, por exemplo com o Dodge Boulevard dos anos 70, do qual também foi fabricada uma pequena série de várias unidades. E tudo isso, claro, sem esquecer as várias conquistas em veículos populares espanhóis como o Renault 4/4 da FASA, o Citroën Dyane 6 produzido em Vigo ou o lendário Seat 600, no qual fez até cinco versões totalmente diferentes.
Dez unidades em Retromóvil Madrid
Para a exposição Retromóvil de Madrid, teremos uma seleção de cerca dez unidades representante da obra do mestre Barcelona. A amostra incluirá duas unidades muito diferentes do Assento 1400 B cabriolet, ambos em exposição ao público pela primeira vez depois de muitos anos "no esquecimento absoluto", e da mesma marca, também um conversível 600 Corver totalmente restaurado.
Você também poderá ver um microcarro Clua exclusivo, uma das apenas 3 unidades sobreviventes, das quais apenas duas estão em ordem de funcionamento. O Morgan que Serra flutuou no final da década de 50 é uma peça altamente original, pouco vista em eventos desde sua restauração, há cerca de cinco anos, e os participantes do Retromóvil terão a oportunidade de examiná-la de perto.
O Museu de Salamanca também colabora com esta exposição, com o empréstimo do Rolls-Royce Silver Wraith corporificado por Serra em 1959 e o Pegasus Spyder Serra Protótipo de 1953, duas obras muito significativas da versatilidade do culturista catalão. E além de tudo isso, você pode ver outras unidades, algumas delas pouco conhecidas no catálogo da Serra. Será sem dúvida uma oportunidade única de contemplar ao vivo a maestria de Pedro Serra, o fisiculturista por excelência da Espanha do pós-guerra.
