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FASA Alpine A110: não um, mas dois

Improvávelmente, 2 Alpine A110s perdidos foram encontrados com semanas de diferença pela mesma pessoa!

Os carros foram encontrados no centro da Espanha e adquiridos pela Classic Cars Jarama, e ambos representam adições interessantes aos sobreviventes Alpines construídos pela FASA.

O primeiro a ser encontrado é o azul 1971 1300, que parece ser o segundo 1300 produzido em Valladolid. Esta é a especificação mais desejável para um A110 espanhol e o carro está completo e pronto para restauração.

Encontrado perto de Madrid por Paco Pareja da CCJ, o carro ainda estava parado em seu trailer, como deixado 30 anos atrás, quando o motor explodiu em uma subida.

The engine is still with the car, and although the car wears typically tasteless 1980s Gp4 style flares and spoilers, these are just riveted to the original glass fibre, so will be removed in the course of the complete restoration which Classic Cars Jarama will give to o carro.

Todos os acabamentos, instrumentos e peças originais vieram com o carro, que está basicamente em bom estado e pronto para ser devolvido à Pata Negra que está!

O segundo carro é mais antigo e possivelmente mais raro, um A1967 110 1100. Um dos 528 exemplares construídos pela FASA entre 1967 e 1971, este carro muito antigo foi literalmente encontrado em um celeiro a apenas 20 km da fábrica da Renault em Vallodalid.

Um dos 528 exemplares construídos pela FASA entre 1967 e 1971, este carro muito antigo foi literalmente encontrado em um celeiro a apenas 20 km da fábrica da Renault em Vallodalid.

Equipado com o motor 1100 e equipamentos de um Renault R8 da época, este carro é obviamente completo e original. Ele esteve armazenado por muitos anos, mas também receberá um concours completo reconstruído pela Classic Cars Jarama.

A Classic Cars Jarama terá o prazer de encomendar uma restauração de acordo com as especificações do cliente em qualquer um desses raros Alpines. Caso seja do seu interesse, entre em contato: [email protegido] para mais detalhes.

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Escrito por martin horrocks

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