A Escuderia
TEXTO E FOTOS: IBERIAN CLASSIC RAID
Cerca de cem carros clássicos Atravessaram a Península Ibérica em estradas de terra para desfrutar das variadas paisagens que ela nos oferece, a sua gastronomia e a condução de veículos com mais de 25 anos.
La regulamentos estritos contra COVID que a organização impôs permitiu que o teste fosse realizado com total segurança, impedindo a participação de alguns inscritos por teste positivo nos testes preliminares obrigatórios, que foram realizados com o objetivo de salvaguardar a segurança do resto dos participantes .
Raid Clássico Ibérico, com medidas anti-Covid
Devido a esses protocolos, não foi possível fazer escalas em algumas cidades onde foi planejado. Menção especial merece o município de Alborge, em Zaragoza, onde os participantes fizeram um "Parada" sem sair do carro receber uma seleção de produtos da região e uma injeção de energia ao cruzarem as ruas sob aplausos e gritos de incentivo.
Burgo de Osma, Mollerussa ou Plasencia foram outras cidades que colaboraram ativamente com a incursão, que fez gols em Lérida, Zaragoza, Madrid ou Covilhã e que teve seu partida no Porto Olímpico de Barcelona.
Assim como as paisagens e os tipos de estradas, o clima tem sido muito variado, com o primeiro trecho marcado por altas temperaturas e terreno seco. Com a chegada da tempestade Bárbara, de El Burgo de Osma a situação era muito diferente e a lama acrescentou um ponto extra de dificuldade ao manter a velocidade média definida pela organização nos trechos controlados.
Os vencedores da edição de estreia
Os vencedores desta primeira edição do Iberian Classic Raid na categoria 4 × 2 foram Ramón Franquesa Sr. e Ramón Franquesa Jr., ao volante de um Porsche 924. Em segundo lugar Juan Farnés e Ricardo Ferrón, com um Nissan Micra e completando o pódio desta categoria, Ricardo Barrassa e Manuel Hernández, com um Peugeot 205.
Na categoria 4 × 4, a equipe vencedora foi a formada por Marcel Boquer e Eduard Buxeda com um Monter Mitsubishiou. Os segundos classificados Andreu Marín e Silvia González com um Fiat Panda 4 × 4 e terceiros Gerard Bosch e Teresa Font com um Suzuki Vitara.
Entre os veículos anteriores a 1980, o vencedor foi o Porsche da equipe Franquesa, seguido por Francisco Carrillo e Mª Angeles Lamelas com um Renault 6 e terceiro Santiago Garrido e Pascual Muñoz com um Mercedes 300.
O propósito de preservar e divertir-se com os carros clássicos que o Iberian Classic Raid transmite não seria possível sem a Bosch, principal patrocinadora deste evento e colaboradores como a Suzuki, carro oficial da organização.
A organização do ataque não quer perder a oportunidade de ofereça suas condolências à família e amigos de um dos participantes que, após deixar a rota para ir a uma cidade próxima para consertar um defeito em seu veículo, ele se envolveu em um infeliz acidente que acabou tragicamente com sua vida.
Para mais informações você pode visitar as páginas www.iberianclassicraid.com y www.facebook.com/spainclassicraid
