Estacionamento da estação ITV IDV de "El Carralero" no dia do comício inaugural
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Para ITV, melhor acompanhado

Acho que não me engano se afirmo que estamos todos apreensivos em enfrentar as consultas periódicas com o ITV dos nossos veículos. Ainda são exames e, portanto, têm seus riscos, mesmo que sejam bem preparados. Os regulamentos estão a mudar muito e, por ignorância, podemos descobrir que alguns dos nossos esforços não se adaptam ao novo quadro jurídico.

Também pode acontecer que o examinador não tenha conhecimento histórico suficiente (não técnico) para avaliar o nosso veículo, insistindo em rejeitar coisas que não sejam originais ou exigindo o cumprimento de normas que não eram aplicáveis ​​no momento do seu registo. É claro que também podem ocorrer imprevistos ou que coincidam com um dia ruim de um inspetor (até mesmo as pessoas mais bonitas).

Tudo indica que este controle vai se tornar cada vez mais especializado, exigindo de nós um maior conhecimento dos regulamentos e da ITV muito mais informações do que atualmente tratam para avaliar corretamente a originalidade de nossos preciosos veículos.

Acho que coisas podem ser feitas para tornar esse processo mais suportável (e até atraente). Iniciativas que também favoreçam que esta fiscalização possa ter também uma dimensão formativa para técnicos e amadores, como resultado da sua interação. Idéias todas que estão à disposição de qualquer um de nossos clubes e associações e que devem ser bem recebidas em qualquer emissora ITV a que sejam propostas, pois, afinal, somos seus clientes mais promissores.

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Como se explicará a seguir, «La Escudería» chegou a um acordo com o grupo ITV IDV (Foto: Francisco «Campari» Lázaro)

Inspeções conjuntas

O eixo de todo o plano que vou expor a vocês gira em torno da ideia de nos organizarmos para passar o ITV em conjunto, em vez de cada um ir "por conta própria". Essas concentrações periódicas (mensais, trimestrais) em uma estação ITV de nosso município ou região que já se destaca pela sensibilidade e conhecimento sobre o veículo antigo, possibilitariam muitas coisas que nunca teremos separadamente:

Em primeiro lugar, a oportunidade de compartilhar essas horas com outros fãs e amigos eliminará a natureza insípida e também muito do estresse desse processo. Além disso, uma vez que todos estejam reunidos, é muito mais fácil continuar a festa com um belo roteiro programado, uma boa refeição ou ambos.

Segundo, agendar essas reuniões com antecedência permitirá que o ITV selecione o pessoal mais qualificado de sua equipe para essa tarefa.

Terceiro. Atenções especiais podem ser negociadas com o ITV, como vaga na garagem, café grátis, algum desconto na taxa de fiscalização, ou um longo etc.

Quarto. A fiscalização conjunta permite uma maior e melhor divulgação das informações, tanto sobre normas como sobre questões históricas, favorecendo assim que os erros não se repitam por falta de conhecimento. Para promover esta faceta formativa, penso que seria magnífico se estas visitas terminassem com uma mesa redonda entre inspetores e adeptos em que, a título de briefing de eventos de regularidade, pudessem ser revistos todos os problemas detectados que não tiveram de ser revistos. estritamente com falhas mecânicas.

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Poderia contar com a presença de outras reuniões, como do Mercado
de Antigos Veículos de Villaviciosa de Odón (Foto: Francisco «Campari» Lázaro)

Acordo entre Grupo IDV e La Escudería

A revista digital The Escuderia reuniu esta testemunha chegando a um acordo com IDV, um importante grupo de estações ITV que também apóia esta publicação como patrocinador e que quer se destacar e se diferenciar por meio de um atendimento especialmente cuidadoso e personalizado.

Em virtude deste acordo, a sua estação localizada no Polígono de «El Carralero» em Majadahonda (Madrid), dirigida por um fã dos clássicos, abrirá as suas portas todos os três domingos do mês pela manhã para servir veículos vintage e clássicos eles vêm para a frente.

Além disso, vão nos convidar para um café e estudam aplicar um pequeno desconto e a possibilidade de premiar anualmente os veículos mais bem conservados. Este teste piloto começou em 21 de abril e será repetido mensalmente desde que pelo menos 10 viaturas compareçam à consulta.

O próximo seria neste domingo às 12h30 e, para que ocorra, você precisa confirmar a sua presença enviando um e-mail para o endereço de e-mail [email protegido]. Por sua vez, uma vez atingido o número de veículos mencionados, confirmaremos a sua celebração final.

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A estação ITV IDV de «El Carralero» dá-nos as boas-vindas aos terceiros domingos de cada mês (Foto: Francisco «Campari» Lázaro)

Um bom ponto de partida para ir seria o lotado Mercado de veículos antigos realizada na cidade vizinha de Villaviciosa de Odón e isso é altamente recomendável.

Se a atividade for satisfatória para todos, também poderá ser lançada em outras províncias. Assim que o apoiarmos, esta iniciativa poderá ser o germe de outro importante serviço que - como o seguro - acaba por ser prestado "à medida" das nossas necessidades especiais em toda a Espanha. A partir daqui, incentivo todos os clubes a experimentarem em suas respectivas áreas.
 
 

 
 

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Escrito por Sérgio Romagosa

Sergio Romagosa desenhou em 1988 o primeiro seguro especial espanhol para veículos clássicos e vintage. Da mesma forma, em 1996 fundou "La Escudería", o primeiro portal hispânico para os amantes de veículos históricos. Ele fez do seu hobby a sua profissão e na sua garagem podemos encontrar desde um Lancia Gamma Coupé a um Morgan Three Wheeler. Um otimista recalcitrante, para ele nossos preciosos potes são um patrimônio cultural que deve ser preservado e defendido como tal.

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