jaguar e tipo harold e maude
Ainda preparado para carregar mortos, ele não perde o espírito esportivo. Fonte: Petrolicious.
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Um Jaguar da Morte: The Harold & Maude E-Type

Junto com o Aston Martin DB7, o Jaguar E-Type é a referência para o espírito esportivo inglês elegante. Um ícone do design e da mecânica que milhões de fãs suspiram por décadas, seja em sua versão coupé ou cabrio ou ... funeral. Sim, você leu corretamente: sua versão fúnebre. Mas não se preocupe, embora muitos gostariam de dar sua "última viagem" em tal montaria, a verdade é que a Jaguar nunca viu lucratividade em uma versão como esta.

O modelo em questão foi idealizado para o filme mítico Harold e Maude, o filme de 1971 em que um jovem obcecado por métodos de morte e suicídio encontra uma velha alegre que adora roubo de carro em um funeral. Na época, o filme recebeu incompreensões e críticas de todos os lados: quase ninguém conseguiu ver com bastante ironia o apelo dessa comédia negra assinada pelo vencedor de um Oscar Hal asbhy.

Porém, após mais de 12 anos, o filme começou a ter grande sucesso comercial, tornando-se hoje um fita de culto autêntica. E não só para nós que somos seguidores do diretor graças a obras como "Esta Terra é a minha Terra" -no qual ele narra a vida de Woody Guthrie-, "O último dever" -com o grande papel de Jack Nicholson- ou "Vamos passar a noite juntos" -documentário com a turnê dos Rolling Stones em '82 -.

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Ainda tão modificado de forma única, o E-Type é um dos carros mais bonitos já projetados. Quadro: Petrolicious.

A JAGUAR E PARA A MORTE

No filme, a mãe do protagonista está farta de seu filho dirigir um Cadillac fúnebre. Sendo uma família rica, ele rapidamente comprou para seu filho um Jaguar E-Type novo, um carro que era muito mais apropriado para um jovem aristocrata anglo-saxão. Porém, nosso sombrio protagonista imediatamente faz seu trabalho, transformando o Jaguar em um carro fúnebre.

O carro foi preparado para a produção da Paramount Records, terminando naufragado ao ser jogado de um penhasco na cena final do filme. Cena que, aliás, tem relação óbvia com outro filme cult: Quadrofenia. O filme de 1979 com uma cena final muito semelhante à de Harold e Maude, na que jovem rebelde Jimmy explode sua Vespa dos penhascos de Brighton para pôr fim à sua vida conturbada Mod.

Tanto o sombrio Jaguar E-Type de Harold & Maude quanto a bela Vespa de Quadrophenia são símbolos de uma obsessão juvenil que acabam sendo lançados no vazio pelos protagonistas, que escapam em ambos os casos, e no último momento, a uma morte anunciada à beira do precipício.

A RECONSTRUÇÃO DE KEN ROBERTS

Ken roberts Ele e sua esposa são colecionadores de carros clássicos do Arizona. Mas não qualquer colecionador: ele adora réplicas de carros relacionadas a filmes. De fato, possui uma réplica de Pequeno bastardo: o Porsche 550 Spyder com o qual James Dean perdeu a vida. E pelo que vemos ... esse não é o único veículo "sombrio" em sua garagem.

Depois de fazer pesquisas em vários clubes Jaguar, ele percebeu que ninguém havia feito uma cópia do Harold & Maude Jaguar E-Type, então ele decidiu ser o primeiro. De um conversível E-Type começou sua recriação, a parte mais complexa sendo o teto traseiro, que foi obtido de um clássico japonês que, por seu preço, Ken prefere não revelar. De acordo com dicas de Ken, a cópia custou uma quantia generosa, mas é uma cópia única que traz o filme de volta à vida nos mínimos detalhes.

No entanto, e como vimos em uma lista de unidades em sua coleção, Ken Roberts também valoriza um Jaguar E-Type conversível muito mais adequado para dirigir sob o céu claro do Arizona.

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Escrito por Miguel Sánchez

Através das notícias de La Escudería, percorreremos as sinuosas estradas de Maranello ouvindo o rugido do V12 italiano; Percorreremos a Rota 66 em busca da potência dos grandes motores americanos; vamos nos perder nas estreitas pistas inglesas rastreando a elegância de seus carros esportivos; aceleraremos a frenagem nas curvas do Rally de Monte Carlo e até ficaremos empoeirados em uma garagem resgatando joias perdidas.

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