Bonhams leilão chantilly
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Bonhams leiloa o Maserati Boomerang por 3,3 milhões de euros

[dropcap] E [/ dropcap] l fim de semana passado, no Concurso de Elegância Chantilly, a casa de leilões Bonhams vendeu o famoso Maserati Bumerangue (1971) por 3.3 milhões de euros. É um ícone do design dos anos 70 desenhado por Giurgetto Giugiaro que, como muitos sabem, foi vendido como novo em Espanha.

Na verdade, como está assentado no chassi e na mecânica do Maserati Bora, é registrável e, como tal, pode circular em estrada aberta. Tudo uma excentricidade que, conforme revela Pista de corrida Em sua última edição, foi necessário um rico comerciante de Bilbao apelidado de Manolito "El Honrado" para adquiri-lo após o Salão de Barcelona de 1973, em que foi exibido e colocado à venda pelo astrônomo por 5 milhões de pesetas.

Vamos nos colocar em uma situação: uma espécie de disco voador com um motor V8 de 4.7 litros roncando por uma Espanha cheia de 600 pessoas na qual as importações eram geralmente proibidas ... Maserati Bumerangue tinha que causar uma sensação real entre nossos ancestrais.

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Em pouco tempo, o Maserati Bumerangue mudou de mãos sendo comprado por um compositor argentino residente em Madrid por 8 milhões de pesetas !; mais tarde, em 1975, seria vendida por um comerciante valenciano ao seu último proprietário espanhol. Aparentemente o motor estava danificado e assim o consertaram, ou seja, com peças de outros carros ... Problema difícil que não foi resolvido até que em 1981 um alemão o retomou e o restaurou completamente.

Infelizmente, até então o Maserati Bumerangue já estava fora de nossas fronteiras. Depois de fazer uma peregrinação pelos melhores concursos de elegância do mundo, e finalmente, foi recentemente leiloado por Bonhams alcançou um lance de nada mais e nada menos do que 3.3 milhões de euros. Em sua linha, sem dúvida.

Bonhams também leiloou um Bugatti de Nicholas Cage

A verdade é que o leilão de Chantilly, Apesar de pequeno, tinha peças excepcionais. Você dificilmente pode perder a presença de um todo Bugatti Cupê 101 Tipo 1954C Antem ex-Nicholas Cage -sim, parece que ele também dá essas coisas-, edição tardia que enfim não vendeu mas faz pensar, pelo menos esteticamente, como a marca poderia afundar.

Tampouco houve sorte com um Alfa Romeo 1900 C Super Sprint Coupé 1959 encorporado por Ghia, embora tenha sido um dos quatro coupes SS que permaneceram dos únicos cinco construídos; nem com o pequenino OSCA 1600GT Coupé de 1961, um carro esportivo exclusivo com carroceria Touring que lembra o Pegaso Z-102. OSCA é a bandeira tardia dos irmãos Maserati, que abandonaram su marca no período pós-guerra para embarcar em uma nova aventura.

O último dos malditos -por não ser vendido- que mencionarei é um lindo Aston Martin DB2 Sports Saloon de 1951, uma das primeiras unidades que ostenta uma grade frontal atípica "Tábua de lavar".

Vendas Bonhams em Chantilly

Mas vamos aos lotes que foram premiados: Para começar, gostaria de destacar uma pré-série Citroën DS 19 Cabriolet, novamente uma cópia cedo que mudou de mãos por 230.000 euros. Por outro lado, deve ter sido difícil resistir aos encantos de um 1959 AC ACE Bristol ou um Bentley S3 Continental Cabriolet "Olhos chineses" de 1962.

Menção especial merece o Lancia Aurelia B52 Coupe de 1951 com carroceria exclusiva de Bertone em três volumes e vendidos por 172.500 euros; ou o Maserati Mexico 1968, um protótipo único da carroceria Frua cuja beleza tornava mais fácil para o deck cair 621.000 euros, se não me engano, um recorde inteiro para o modelo.

Por fim, recuso-me a deixar de fora o imponente Mercedes 500K Cabriolet de 1934, uma maravilha da engenharia alemã da época cujo prêmio por 609.500 totalizou junto com o resto dos lotes vendidos. vendas de 7,5 milhões de euros. E parece ir para Chantilly aluguel.

Se o leitor quiser ver os resultados completos do leilão, encorajo você a clique aqui.

* Texto: Javier Romagosa / Fotos: Unai Ona

 

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Escrito por javier romagosa

Meu nome é Javier Romagosa. Meu pai sempre foi apaixonado por veículos históricos e eu herdei seu hobby, enquanto crescia entre carros clássicos e motocicletas. Eu estudei jornalismo e continuo fazendo isso porque quero me tornar um professor universitário e mudar o mundo ... Veja mais

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