Mazda 323 6x6
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O misterioso carro de rali Mazda 323 com seis rodas e tração 6×6

A história do automóvel é repleta de invenções e monstruosidades de todo tipo, principalmente na busca pela excelência na competição. Poucos exemplos melhores que este estranho Mazda 323 de ralis com seis rodas, quatro delas direccionais, e tracção 6×6 de que quase não há informação.

Que a Internet é uma fonte inesgotável de surpresas é claro, mas nosso protagonista leva a melhor. Se trata de um carro de rali Mazda 323 com seis rodas em que os quatro frontais têm uma função de direção. Além do mais, tração é 6×6, o que deve torná-lo uma máquina muito séria quando começar a funcionar.

E não é que não existam exemplos de carros com três eixos, mas o que é muito mais raro é que dois deles vão na frente, Tyrrell P34 separado. Este Mazda 323 de seis rodas é definitivamente uma raridade.

Encontrar informações sobre o carro tem sido uma odisséia e tanto, já que quase não há nada publicado, embora tenhamos descoberto quem foi seu criador. Se trata de Neville Laker, técnico que trabalha na Druty Tires em Auckland, Nova Zelândia. Aparentemente, o Laker é um gênio mecânico e nos anos 90 foi descoberto com esta criação singular.

O MAZDA 323 COM SEIS RODAS

O modelo no qual ele executou sua loucura é um Mazda 323, embora severamente modificado, logicamente. É um modelo BD de segunda geração, com carroceria de três portas, que foi produzido entre 1980 e 1985.

Tinha dois motores., uma dianteira e outra traseira, inicialmente de 1,6 litros e turbo. Em modificações posteriores, conta-se que o atacante foi posteriormente substituído por um 1.800 mecânico também turbo. Em alguns lugares afirma-se que os motores eram rotativos, mas não pudemos confirmar este ponto.

Mazda 323 6x6 novidades
Notícias da época em que nosso protagonista aparece.

Além disso, foi montado um segundo eixo dianteiro, atrás do principal, e também com função de direção, que recebe a potência do motor traseiro. A configuração do carro é 6×6, ou seja, todos os três eixos transmitem potência ao solo, o que deve fornecer alguns recursos incríveis, especialmente em seções de terra. As faixas foram alargadas em comparação com o modelo de série. Para garantir a estabilidade, um gigantesca asa traseira, quase mais típico de Pikes Peak. Como curiosidade, as lanternas traseiras não são do Mazda 323 três portas, mas podem ser do sedã.

E PARA ONDE VAI O PILOTO?

É a grande dúvida ao ver a configuração deste Mazda 323 6×6. A solução foi retirar o banco dianteiro, para que o piloto sentasse onde ficaria o banco traseiro. Isso exigiu algum encaminhamento complicado para a direção e o suporte inferior. Embora, claro, esteja claro que Neville Laker Ele nunca teve um problema complicando sua vida, nos referimos aos testes.

Mazda 323 6x6 mecânico
A enorme complexidade técnica do nosso protagonista. Observe onde o piloto estava localizado.

Preso entre dois motores, não é difícil pensar no calor que o piloto sentiria. Isso sem falar no mais que seguro má visibilidade externa. Não é para mencionar que falta portas, então certamente entraria pelas janelas traseiras.

Em um carro tão pequeno, a estabilidade também não parece ser seu ponto forte. Embora tudo seja especulação, porque não conseguimos encontrar sua histórico em competição. Há apenas um pequeno fragmento de um vídeo em que ele é visto filmando. Pela configuração, apenas com vidro frontal, poderia ter participado de provas de rallycross.

Mazda 323 6x6 assinaturas
Imagem de quem presumimos ser Neuville Laker posando ao lado do carro. As assinaturas são de pilotos da época.

Outra das imagens que encontramos é uma foto do carro com várias assinaturas de motoristas da épocaNós entendemos os neozelandeses. Sem dúvida, uma boa amostra da popularidade de Neville Laker nessas corridas.

AINDA PODE EXISTIR

O que parece é que o carro ainda sobrevive, ou pelo menos isso poderia indicar uma foto postada no Facebook por um amador. Nela se vê o Mazda 323 de seis rodas, agora com uma decoração branca e bordas diferentes. Não sabemos se ainda estará operacional, mas dada a sua raridade, valeria a pena tentar restaurá-lo e dar-lhe uma nova vida. Quem sabe, coisas estranhas foram vistas.

Mazda 323 6x6 em ação
O carro alguns anos depois com uma decoração diferente. Pode ser que tenha sobrevivido e ainda exista.

no time vamos continuar investigando para ver se podemos encontrar mais informações sobre este peculiar Mazda 323 6×6.

Fotografias: Páginas do Facebook INCRÍVEL y pneus secos y ehadesign.

Vídeo: Reddit

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Escrito por Ivan Vicario Martin

Tenho sorte de ter transformado minha paixão em minha forma de ganhar a vida. Desde que saí da Faculdade de Ciências da Informação, em 2004, que me dedico profissionalmente ao jornalismo automóvel. Comecei na revista Coches Clásicos em seus primórdios, passando a dirigi-la em 2012, ano em que também assumi a direção dos Clásicos Populares. Ao longo dessas quase duas décadas de carreira profissional, trabalhei em todos os tipos de mídia, incluindo revistas, rádio, web e televisão, sempre em formatos e programas relacionados ao motor. Sou louco pelos clássicos, pela Fórmula 1 e pelas 24 Horas de Le Mans.

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