javier romagosa
Falar de apelidos para carros é mexer com uma época em que cada carro era diferente do próximo. Além disso, arriscava mais com os projetos, que produziam carros com personalidade própria, embora, em alguns momentos, levassem a fracassos retumbantes. A isto devemos acrescentar que la guasa é um dos esportes nacionais, acompanhado de inveja em muitas ocasiões. Dado que o carro tem sido um símbolo de status em muitas ocasiões - para o bem ou para o mal -, temos o terreno ideal para sua proliferação. todos os tipos de apelidos e apelidos.
Alguns se referindo a características do corpo como os “Olhos de Sapo” ou o "Boca preta", outros claramente ridicularizando os proprietários como "El Castillo" ou "Matapijos". Além do mais, o atual politicamente correto não prevaleceu, em que seria impossível chamar um carro de “Fat Ass” ou “La Loca”. Não digamos mais "A vagina"...
TAMBÉM ESTRANGEIROS
Essa coisa de dar apelidos aos carros Não é um fenômeno exclusivo da Espanha, claro. Fora do nosso país encontramos apelidos como "Asas de Gaivota", que até a própria Mercedes-Benz usa em algumas ocasiões. Isso sem falar no “Fusca”, que acabou virando o nome da recriação moderna do icônico Type 1, que a própria Volkswagen não chama assim. Tem um apelido diferente em quase todos os países do mundo, aí não tem nada.
Aqui na Espanha o carro que tem mais apelidos é, como não poderia ser, o ASSENTO 600. De “Pelotilla” a “Seilla”, embora o que selecionamos em nossa lista seja o mais elaborado de todos. A propósito, às vezes os apelidos foram usados para distinguir as diferentes gerações de um carro, como o "look calcinha" do próprio 600. Ele se referia ao sistema de abertura de portas voltado para trás dos N e D. Sem mais delongas, deixamos a nossa lista com os melhores apelidos de carros.
Fotografias: Imprensa e marcas.
