mercedes brabus w500 w124
in

Mais é mais: Mercedes Brabus E500 W124

MERCEDES BRABUS E500 W124 FOTOS: TRAZER UM TRAILER

Nos últimos anos, o amor por "Youngtimers". Dito assim, pode-se não saber realmente o que queremos dizer. No entanto, é algo tão comum quanto os clássicos recentes ou mesmo pré-clássicos. Ou seja, modelos com cerca de trinta anos. Neste sentido, um dos segmentos que mais ganha força é o de salões esportivos. Afinal, do Renault Safrane Biturbo ao BMW M5s, os anos 90 fizeram parte da era de ouro desses veículos. Uma era em que o Mercedes Brabus.

Ao contrário dos preparativos M na BMW ou no próprio Safrane Biturbo, o Brabus não pertencem à gama oficial do fabricante. Longe disso, seu escopo de afinação. A esta altura você pode ter levantado uma sobrancelha porque, por que nos enganar, é um termo estigmatizado por jardinagem e estacionamentos suburbanos. Algo que, para melhor ou para pior, nasceu na Alemanha em 1977 com empresas como a Koenig Specials ou a própria Brabus. Um treinador tão apegado à casa de Estugarda que quase deveríamos dizer Mercedes Benz Brabus.

Porque, mesmo que o seu caso não seja o da AMG -comprada pela própria Mercedes-, a Brabus trabalha exclusivamente em modelos Mercedes. Algo ao qual, recentemente, seus preparativos para veículos Smart e Maybach foram adicionados. Uma panóplia de intervenções em que seu trabalho com a Mercedes E500 W124. A já poderoso salão carro esportivo ao qual a Brabus adicionou alguns elementos para extrair mais desempenho. Um exemplo sedutor do que está em ascensão "Youngtimers" que acabou de ser vendido esta unidade nos Estados Unidos.

MERCEDES BRABUS. CONTEÚDO DE SINTONIA, MAIS PREPARAÇÃO DE BEM

Sabemos que a afinação é controversa, mas ainda achamos apropriado fazer uma tentativa, especialmente quando há uma fase de preparação. E, pensemos: não é mais verdadeiro e verdadeiro que muitas tendências estéticas -qualificadas como cafonas na época- acabaram se constituindo em um nicho respeitável nas prateleiras da cultura popular? Sem ir mais longe, temos o exemplo dos Hot Rods da América do Norte. Puxando este tópico encontramos Brabus como um dos treinadores de ajuste de conteúdo mais. Longe dos excessos que quebraram a paciência da Ferrari ao ver como Koenig deixou seu 512BB.

Exceto por criações monstruosas de seis rodas, a verdade é que o Mercedes brabus são bebíveis até mesmo para os críticos mais ferrenhos. Na verdade, uma boa amostra é esta Mercedes benz brabus de 1991. Evoluído do Mercedes E500 W124 de fábrica, sua estética é contida e suas modificações moderadas. Algo que não pode ser visto como um mas, visto que o próprio modelo original já estava bastante vitaminado desde a linha de montagem.

E é que o E500 ele se desenvolveu lado a lado entre a Mercedes e a Porsche. Fabricado entre 1990 e 1995, foi baseado no chassi do popular sedã W124, reforçado e adaptado pela Porsche para enfrentar a força do V8 de 5 litros do SL (R129). Uma criação interessante projetada para rolar levemente na autobahn, como evidenciado pela transmissão automática de quatro velocidades. Precisamente a definição de um salão desportivo, sublimado neste Mercedes Brabus.

MERCEDES E500 W124 BRABUS. AUMENTO DE DESLOCAMENTO

Muitos desses salões esportivos também estão agrupados na categoria "Dorminhoco". Carros aparentemente amigáveis ​​e familiares, mas na realidade eles escondem motores raivosos. Eles passam despercebidos pelo leigo, mas um olho treinado os capta da primeira vez. No caso deste Mercedes brabus a pista mais conclusiva é a altura reduzida graças às suspensões baixas. Um visual mais agressivo também proporcionado pelo escapamento de alto desempenho e pelas rodas de três raios de 18 polegadas.

No interior, as poltronas Recaro proporcionam maior apoio, o que é apreciado desde a potência deste Mercedes-Benz Brabus W124 E500 aumenta para potência não declarada - a configuração de fábrica é 320 hp - graças ao litro extra dado ao seu deslocamento. Enquanto o V8 M119 saía de fábrica com cinco litros, o preparador conseguiu aumentá-lo para seis. Sem dúvida, a modificação mais importante nesta versão escassa de Brabus, desde o W124 E500 pouco mais de 10.000 unidades foram fabricadas.

mercedes 500e brabus

Algo que o torna um veículo bastante disputado, destacando a oferta de qualquer unidade. Algo que acabou de acontecer em 22 de setembro nos Estados Unidos, onde o que você vê foi vendido en Traga um trailer por um preço de 65.000 dólares (55.463 euros). Um bom acabamento para esta unidade em excelentes condições, que viajou da Alemanha para o Japão em 1991 para lá permanecer até a sua exportação para os Estados Unidos em 2016. Um exemplo perfeito do que se entendia por um poderoso sedã dos anos noventa.

O que você acha?

Miguel Sánchez

Escrito por Miguel Sánchez

Através das notícias de La Escudería, percorreremos as sinuosas estradas de Maranello ouvindo o rugido do V12 italiano; Percorreremos a Rota 66 em busca da potência dos grandes motores americanos; vamos nos perder nas estreitas pistas inglesas rastreando a elegância de seus carros esportivos; aceleraremos a frenagem nas curvas do Rally de Monte Carlo e até ficaremos empoeirados em uma garagem resgatando joias perdidas.

Comentários

Assine o boletim informativo

Uma vez por mês em seu correio.

Muito obrigado! Não se esqueça de confirmar sua inscrição através do e-mail que acabamos de enviar.

Algo deu errado. Por favor, tente novamente.

51.1kfãs
1.7kSeguidores
2.4kSeguidores
3.2kSeguidores