mini elétrico
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Mini Classic… E Elétrico!

A Inglaterra é um país de tradição e vanguarda. Sabe manter cerimoniais e ícones que se firmam como pilares de sua identidade nacional, mas ao mesmo tempo é um dos países industrializados com maior capacidade de inovação técnica. Durante séculos, isso foi notado em seu temido e controverso exército. Porém, o século XNUMX foi outra coisa ...

Herdeira de uma grande revolução industrial, a Inglaterra soube desenvolver alguns dos ícones do automobilismo mais amados e admirados por qualquer piloto amante de clássicos. Ali está ele Jaguar E-Type; um ícone do espírito esportivo britânico. Ou o MINI; o exemplo de como os ingleses sabem transformar o estranho hábito diário em algo delicioso e amigável.

Mas como dissemos ... Embora a Inglaterra seja um país de grandes ícones, é também um país de vanguarda. Nesse sentido, ficamos surpresos alguns meses atrás, a notícia de que a própria Jaguar anunciou uma versão elétrica do E-Type. Agora é a vez do grande MINI; no recente Salão do Automóvel Internacional de Nova York, fomos surpreendidos por uma conhecida carroceria sob a qual algo inesperado se esconde ...

MINI ELECTRIC ... TUDO É VANITY

Como aquele cantor disse “... e tudo é vaidade”. E, afinal, este carro não é nem mais nem menos que um exercício de publicidade simples. Sim, você leu certo. Pois, embora já existam oficinas inglesas que preparam kits elétricos para serem montados em um MINI clássico, a verdade é que o grupo BMW não tem intenção de produzir este modelo em série.

Tudo responde a uma estratégia de marketing muito no estilo do novo MINI ressuscitado; um carro contemporâneo mas que, desde o seu lançamento, baseia grande parte do seu sucesso na venda de um charme "vintage”Do modelo clássico. Nesse sentido, os anunciantes do grupo BMW -verdadeiros magos da publicidade, como evidenciado por ser capaz de criar um anúncio de carro onde nenhum carro específico é visto- decidiram sacudir o clima com a apresentação deste modelo.

Mas ... Sacudir a atmosfera, para quê? Pois bem, para o iminente aparecimento de um novo modelo elétrico do novo MINI em 2019, um carro com o qual a marca pretende comemorar o 60º aniversário do modelo original combinando memória e tradição com mecânica de última geração. E a verdade é que não achamos ruim que esta unidade não entre em produção… Vamos ver por quê.

Independentemente do debate sobre eletricidade ou combustível, parece que os bancos traseiros foram removidos para permitir o 30 baterias de lítio necessárias para gerar cerca de 38CV. Em suma, não parece um carro prático ou potente demais para competir no setor automotivo. microfones urbano. Embora o apelo ao charme clássico seja mais do que óbvio graças ao seu corpo Mini anos noventa. Pena que a BMW não nos mostra o interior ...

O FUTURO É UMA CARROÇARIA CLÁSSICA E UM MOTOR ELÉTRICO?

Além da aparência desta unidade, isso nos lembra de um debate que timidamente se insinua entre alguns fãs do motor clássico. Veremos cada vez mais carros com carroceria clássica cujo motor original foi substituído por um dispositivo elétrico? Do ponto de vista mais purista ... Isso nos parece uma atrocidade. Mas de outro mais aberto, parece que pode ser uma boa solução, principalmente para clássicos produzidos em massa que querem se movimentar assiduamente ou mesmo diariamente.

Substitua a melodia de um poderoso V12 italiano pelo silêncio do elétrico ... Isso nos pareceria muito mais polêmico. Seja como for, a verdade aqui são duas coisas: a primeira é que os publicitários do BMW Group acertaram no alvo novamente, sabendo como sacudir o galinheiro para um novo lançamento. E a segunda é que mesmo com motor elétrico e baterias que ocupam toda a retaguarda ...

Tem que ver que charme precioso ainda tem o MINI.

[url do seu_youtube = »https://youtu.be/ST66Zx1xroo»]

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Escrito por Miguel Sánchez

Através das notícias de La Escudería, percorreremos as sinuosas estradas de Maranello ouvindo o rugido do V12 italiano; Percorreremos a Rota 66 em busca da potência dos grandes motores americanos; vamos nos perder nas estreitas pistas inglesas rastreando a elegância de seus carros esportivos; aceleraremos a frenagem nas curvas do Rally de Monte Carlo e até ficaremos empoeirados em uma garagem resgatando joias perdidas.

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