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"Nada se vende na Espanha"

Foi assim que um vendedor respondeu quando perguntei por que seu desejável clássico com um ótimo preço está à venda desde dezembro. Porém, após uma primeira visita, quando marcamos novo encontro para finalizar a decisão (sinal de compra muito promissor), ele não apareceu. Achei que provavelmente era um mal-entendido e insisti, finalmente conseguindo o carro alguns dias depois. Eu estava procurando por um clássico por cerca de duas semanas e, depois de ter tentado várias vezes, direi que este foi o mais próximo que cheguei de participar de um processo fluido de compra e venda.

Havia um Lombardi muito raro em Navarra. Como da outra vez, o preço era atraente e as fotos que me mandaram no WhatsApp ficaram boas. A história do carro foi impecável: estava na mesma família há 27 anos, tinha a documentação adequada e fora restaurado e simplesmente estacionado até hoje. Portanto, uma viagem para conhecer a região e com certeza comprá-la valeu a pena, então eu e minha esposa partimos.

Quando chegamos e conheci o vendedor, ele me disse que Franco havia escolhido seu pai para consertar o Rolls-Royce oficial, e que ele por sua vez comprou o Lombardi para sua mãe, que não tinha carteira de motorista e nunca poderia desfrutar isso. E essa era a razão pela qual ele estava hibernando por tantos anos. Parecia fantástico: um exótico e raro GT italiano com a mecânica simples do Fiat 850; uma bela adormecida que precisa de um ajuste profundo, mas nada mais. O que poderia dar errado?

Na foto do cabeçalho você pode ver o Lombardi de frente; aqui sua retaguarda (por John Lloyd)
Na foto do cabeçalho você pode ver Lombardi de frente; aqui sua retaguarda (para John Lloyd)

Depois de ver o carro, não comprei; Não tive problema com o preço, mas Não correspondia à descrição que haviam feito dele. Precisava de uma restauração completa: as portas estavam abaixadas devido à corrosão dos pilares A. Por outro lado, tinha vários obstáculos de estacionamento, por isso não tinha sido restaurado e estacionado como diz no dia seguinte; na verdade, o sugestivo Lombardi fora mal consertado, novamente danificado e só então estacionado.

O interior estava completo, embora o headliner tivesse desabado e dado uma aparência horrível ... Resumindo, eu não queria entrar em um projeto de restauração, então todos perdemos tempo. Uns mais que outros, visto que para mim, comprador, o fim-de-semana rondava os 300 euros entre combustível e alojamento. Enfim, pelo menos posso dizer que Navarra, em geral, vale a pena.

O francês

Vamos para a terceira rodada. Este é um Alfa-Romeo raro da década de XNUMX que tentei comprar no ano passado, mas inicialmente tive que desistir porque o vendedor decidiu que o preço que ele havia estabelecido era muito baixo e ele queria repensá-lo (!). Mesmo se aceitarmos a desculpa, o macchina continuou a ser anunciado com a mesma quantia durante meses, sem que ninguém atendesse o telefone novamente. Por fim, o anúncio desapareceu e desisti.

Alfa-Romeo 155 Q4, com motor Lancia Delta Integrale (Por Serge77 e Christian Bier)
Alfa-Romeo 155 Q4, com motor Lancia Delta Integrale (para Serge77 e Christian Bier)

Está de volta ao mercado há dez dias, anunciado por 100 euros a mais do que da última vez. O preço teve que ser considerado, sim senhor. E desta vez o anúncio incluía uma descrição tão fantástica que temos que ser honestos e dizer que o vendedor não tinha ideia do que estava fazendo: esta não era a versão de chassi curto do sedã, e certamente não era feito de alumínio ; na verdade, a descrição do carro estava quase totalmente incorreta. Em relação às fotos, Eram os mesmos do ano passado, melhores que o normal, mas insuficientes e menores que o necessário para poder saber se meu interesse era totalmente justificado.

Ao menos desta vez atendeu ao telefone, possibilitando marcar uma consulta para vê-lo na próxima semana, visto que ia passar um fim de semana prolongado. Entrei em contato com o vendedor novamente na segunda e na quarta-feira, e ele finalmente me disse que me mostraria no dia seguinte ...

Então o francês entrou em cena. Todos sabem que uma das atividades favoritas dos franceses nos primeiros estágios da copa do mundo é mergulhar no Milanuncios.com para o caso de aparecer um raro Alfa-Romeo anunciado a 1.600 quilômetros de distância. Obviamente este francês vai deixar uma placa com toda a confiança no seu novo amigo ibérico, e todos concordaremos que a única coisa honrosa que pode fazer é lhe vender o carro, passando olimpicamente do tipo que já faz dez dias (ou um ano ) atrás dele e que também, coincidências de vida, mora na mesma cidade.

Talvez, e apenas talvez, esse francês não exista; e o carro pode não estar à venda. Ou posso ser um idiota, porque foi assim que me senti tratado nas minhas últimas três tentativas de comprar carros clássicos, ainda me apresentando como uma pessoa séria e informada. O que nos perguntamos então se "nada se vende na Espanha"?

* Tradução de Javier Romagosa

Leia este artigo em espanhol →

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Escrito por martin horrocks

Meu nome é Martin Horrocks. Desde que vim morar em Madrid em 2006, desfrutar da minha paixão com o resto dos fãs é o que melhor me ajudou a me integrar na sociedade espanhola. Dia a dia dirijo um Fiat Panda 100hp, um carro emocionante e divertido, embora também tenha um ... Veja mais

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