A tempestade Fien, que já se formou nas Ilhas Britânicas, está a enviar ventos frios para a Península Ibérica que intensificam a tempestade de inverno que já vivemos. A pergunta que muitos fãs fazem é se é possível circular com seu clássico na neve.
Vá em frente, em condições de neve, o que é realmente seguro é não tirar nosso carro da garagem a menos que seja absolutamente essencial. Isso funciona para veículos modernos e clássicos. Se, em qualquer caso, você não tiver escolha a não ser pegar o carro, e como em questões como a trechos de um filmeAqui vão algumas dicas para você fazer isso com segurança.
DICAS GERAIS
Se você gosta de dirigir e costuma fazê-lo em condições difíceis, talvez já conheça os principais aspectos que devem ser levados em consideração ao dirigir na neve. começando com ele uso de correntes ou pneus de inverno ou para qualquer clima. Quando as condições se agravam, a DGT costuma torná-los obrigatórios.
Ao dirigir, é aconselhável fazê-lo em marchas longas para evitar acelerações bruscas. É importante dirija o mais suavemente possível. Se estivermos em uma descida íngreme, o ideal será usar marchas curtas para reduzir a velocidade com o freio motor.
Un bom uso dos freios é essencial, ou melhor, fazer o mínimo uso possível deles. Os travamentos das rodas são comuns e, com eles, o deslize descontrolado. aqui entra em jogo distância de segurança. Em condições de neve, isso pode ser multiplicado por dez em relação ao normal.
Portanto, é importante Não dirija muito perto do carro da frente muito menos tentar qualquer tipo de manobra de ultrapassagem sem uma grande margem de segurança. E é essa paciência que será nossa melhor aliada quando o elemento branco aparecer na estrada. enfrentando o gelo, os problemas se multiplicam. A chave será uma marcha baixa e um passeio ainda mais suave.
DIRIGINDO NA NEVE COM UM CARRO CLÁSSICO
Se não temos outra escolha e temos que retirar nosso carro clássico hoje em dia, devemos levar em consideração uma série de particularidades. Começando pelas vantagens, o menos peso veículos de coleta -em geral- é uma vantagem decisiva na neve.
alguns também pneus mais estreitos, que garantem maior aderência por estarem menos sujeitas a escorregar. Além disso, são carros menores, com menos inércia, portanto terão mais controle na hora de se recuperar de um susto. É importante saber que existem medidas de pneus de inverno para os nossos clássicos, essencial se vivemos em áreas montanhosas propensas a nevascas.
Infelizmente, é aí que os benefícios terminam. Ao começar com frio, encontraremos muito mais problemas do que um carro moderno. Ou seja, se ficarmos um tempo parados, podemos encontrar problemas para retomar a marcha. Nem o aquecimento, nem o vidro traseiro aquecido, nem os limpa pára-brisas têm a eficiência dos modernos, ainda que mantenhamos o nosso clássico em estado de competição.
Importante, muitos de nossos clássicos são Tração Traseira, o que complica as coisas na neve. o "Tudo para trás"Com o motor pendurado atrás do eixo traseiro, eles têm maior inércia, mas em compensação têm mais peso nas rodas que dirigem. Em caso de perda de aderência, é melhor manter o volante reto, tire o acelerador e tente não use o freio, pois só vai piorar o resultado.
MAIS RECOMENDAÇÕES
Não podemos terminar este breve guia sobre como dirigir nosso carro clássico na neve com alguns truques igualmente úteis para usuários de modelos modernos. Referimo-nos a coisas como pegue um par de cobertores No caso de ficarmos presos, alguns comida e água ou líquido abundante.
essencial o roupa de frio e leve o celular com a carga máxima para poder avisar os serviços de resgate em qualquer circunstância. Se as condições nos obrigarem a parar, será necessário fazê-lo à direita e deixando o máximo de espaço possível para veículos de resgate, limpa-neves, etc.
Caso tenhamos que parar por muito tempo, é importante arregaçar as janelas bem para cima para não congelarem sem estarem bem fechados. Até levante os pára-brisas, que podem ficar presos ao vidro.
Antes de embarcar na viagem, é aconselhável visitar o site específico do DGT em que nos dá informações detalhadas sobre o estado do tráfego. Desta forma, evitaremos surpresas desagradáveis e poderemos nos preparar adequadamente. De qualquer forma, insistimos, diante de uma tempestade de neve, o mais seguro a fazer é ficar em casa tranquilamente no sofá. Se também estiver lendo THE SQUAD, muito melhor.
Fotografias: SEAT Histórico/Vista Diferente