Ivan Vicario Martin
O ditado italiano diz que Coi lá vai o piano fica saudável e enlouquece, ou o que é o mesmo: “Quem vai devagar, vai com segurança e vai longe”. A mesma coisa parece estar acontecendo com o novos Regulamentos Históricos, que estava prevista para ser aprovada há um ano, mas cujo processamento está demorando. A convocação de eleições gerais não ajudou, o que mesmo Eles nos fizeram temer que isso não se concretizasse.
No entanto, tanto o DGT (DGT) como Federação Espanhola de Veículos Antigos (FEVA) continuaram a trabalhar nas sombras para alcançar o processamento do futuro padrão. Pelo caminho, revelamos novos detalhes tipo, de agora em diante, Os veículos não serão registrados como históricos, mas eles mudarão de serviço. As placas históricas permanecerão para os carros sem placa espanhola ou cuja matrícula não corresponda à data de fabricação.
Além disso, permanecerão isento de passar na Inspeção Técnica Veicular aqueles classificados como fabricados historicamente ou registrado antes de 1º de janeiro de 1950. Também ciclomotores históricos. Além do mais, a resolução de catalogação desaparece e os chamados Serviços Técnicos de Veículos Históricos com concorrência em todo o território.
PROCESSAMENTO EM ANDAMENTO
Agora, A SCUDERÍA conseguiu aprender que el O novo Regulamento Histórico já passou pelo procedimento interministerial. Ou seja, os diferentes Ministérios afetados pela futura regulamentação já deram os contributos e sugestões relevantes. Sem dúvida, uma ótima notícia que fala do fato de o processamento da norma ter atingido velocidade de cruzeiro. Isso era esperado uma vez formado o novo Governo e dado que não houve alterações na DGT.
Depois O Regulamento será apresentado ao Conselho de Estado, algo que deverá acontecer assim que terminarem as férias de Natal. É um órgão que regulamenta as consultas formuladas pelo Governo para garantir que cumprem tanto a Constituição como o resto do ordenamento jurídico. Por exemplo, em 2022, último ano com dados completos, emitiu quase 2.000 pareceres.
O Conselho de Estado tem dois meses para dar o seu veredicto, que muito provavelmente será positivo, iniciando assim a parte final da tramitação da lei. Dado que os Decretos Reais são normas regulamentares, mas não constituem lei, não passam pelo Parlamento. Em vez disso, são disposições aprovadas pelo Presidente do Governo ou pelo Conselho de Ministros.
QUANDO SERÃO APROVADOS OS NOVOS REGULAMENTOS HISTÓRICOS?
Agora sim, Parece que a futura norma está muito próxima de ser aprovada. Devemos ter em conta os dois meses que podem decorrer até que o Conselho de Estado dê a sua aprovação, o que nos colocaria em Abril. A partir daí, a sua aprovação em Conselho de Ministros não deverá demorar muito, pelo que ocorreria antes do verão. O que ainda não sabemos é como serão desenvolvidos aspectos como os já referidos Serviços Técnicos de Veículos Históricos e se isso poderá atrasar ligeiramente a sua entrada em vigor.
Embora no final estes prazos tenham sido ligeiramente atrasados, parece certo que Em 2024, os novos regulamentos para veículos históricos serão finalmente aprovados, satisfazendo as demandas dos fãs. Por fim, catalogar um veículo como histórico deixará de ser um processo lento, complicado e caro, o que deverá incentivar um bom número de entusiastas a iniciar o processo. O objectivo da DGT é atingir pelo menos o 200.000 veículos históricos.
