Miguel Sánchez
Há anos ouvimos que os dias do papel estão contados. Que o virtual oferece um grau de velocidade e interação capaz de estar à frente de qualquer meio físico. No entanto, a própria inércia dos acontecimentos mostra o quanto essas afirmações estão erradas. E é que, apesar do burburinho do futurismo sem raízes, a verdade é que livros e revistas continuam a ter um lugar essencial na mídia. Deste modo, enquanto o digital cumpre a função de colocar ao alcance imediato amplos canais de informação, o físico continua a ser reservado à leitura tranquila, à consulta de dados contrastados e à necessária referência bibliográfica.
Assim, proclamar o fim ou a invalidade deste ou daquele apoio é radical sem justificativa. Já que o papel e o digital cumprem missões necessárias e complementares. Algo como o que acontece entre rádio e podcasts. O livro e o livro eletrônico. Ou o cinema e as plataformas. Neste ponto, é bom ver como na Espanha o panorama editorial referente aos veículos clássicos está se expandindo. De fato, vimos recentemente o lançamento de Clássicos Pasión. Uma revista em formato A-4 com publicação trimestral e venda através do seu pagina web.
Fruto do esforço e entusiasmo de seu diretor Álvaro González, a profundidade de seus artigos é impressionante. Alguns deles com um claro desejo de serem recursos para citar ao pesquisar a história de determinados modelos ou marcas. Nesse sentido, destaca a extensão com cerca de 200 páginas. Já vai para a publicação do seu segundo número depois de ter sido lançado com sucesso. Além disso, revisando os temas abordados nas duas primeiras edições, é bom ver a grande dedicação que Clásicos Pasión está dando à história do automobilismo nacional.
CLASSICS PASSION, UMA REVISTA COM ARTIGOS DE GRANDE ESCALA
Para além de um design cuidadoso ou de tudo relacionado com a componente gráfica, o leitor inveterado de veículos clássicos procura não só informação extensa, mas também informação de qualidade. Um aspecto que foi cuidado em Clássicos Pasión, podendo contemplar desde o primeiro número extensos textos sobre a história da Hispânico-Suíço ou o Circuito de Alcañiz. Dois temas básicos no automobilismo nacional que, no segundo número, são complementados por uma exaustiva reportagem sobre a carreira de Eduardo Barreiros.
Graças a estes conteúdos, Clásicos Pasión apresenta-se-nos como uma publicação onde se misturarão temas mais recorrentes com outros mais específicos. E é que, por exemplo, na primeira edição pudemos ver uma reportagem sobre o drive Quattro da Audi junto com outro sobre o Alpinche da Reverter. Algo que demonstra essa variedade, combinando temas referenciais e conhecidos com outros muito mais específicos que certamente farão as delícias de todos os fãs do automobilismo na Espanha.
Além disso, Clásicos Pasión assumiu o compromisso de apresentar conteúdos relacionados ao automobilismo. Por esta razão, enquanto no primeiro número podemos ler todo o tipo de dados sobre o Lotus 88 por mais de vinte páginas, no segundo temos um relatório cuidadoso sobre o Alfa Romeo 155 V6 TI. Duas lendas referenciais conhecidas por quase todos os fãs, mas ao mesmo tempo geralmente não são tratados com a extensão e profundidade desses artigos. Uau, e se você estava querendo mais dados mecânicos, na última edição você tem um histórico completo dos motores Alfa Romeo Busso. E se quiser mais competição, tem uma retrospectiva histórica do autódromo Terramar e do desempenho da SEAT em Montecarlo em 1977. Resumindo, uma infinidade de temas numa revista que promete vir para ficar. Paixão dos Clássicos.
