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Novo Rally Clássico da Espanha: Regularidade no Asfalto

TEXTO, FOTO E VÍDEO: ETCETERAL SHIELD

Em 2018, o 25º aniversário do nascimento do Team Etcétera e, após quatro edições de sucesso do Espanha Classic Raid, Acreditamos que é hora de comemorar como a conhecemos melhor, com a organização de uma nova prova, Rally Clássico da Espanha. Mais uma vez, é um novo teste de dimensões não conhecidas até agora na Espanha e acreditamos que nem mesmo na Europa, o berço do desporto motorizado. É um rali de regularidade para carros clássicos com duração de 8 dias. A filosofia é a mesma do Spain Classic Raid: Atravesse a Espanha com um veículo clássico, mas desta vez em asfalto.

O teste está programado para sair do Santander e terminar em Madrid. Entre estas duas capitais visitará Oviedo, Ponferrada, as províncias de Salamanca, Cáceres, Córdoba, Jaén, Murcia, Alicante, Valência, Cuenca e Guadalajara.

Oito dias para viajar pela Espanha a uma média de 450 km / dia, com mais de 3.500 km de rally no total. Com esta rota, o Rally Clássico da Espanha será a prova de regularidade mais longa para clássicos da Europa e provavelmente a mais bela, visitando os mares Cantábrico e Mediterrâneo, Gata, Cazorla, Cuenca, Serra Morena, Picos de Europa e um bom número de patrimônios nacionais e locais de patrimônio mundial.

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Rally Clássico da Espanha, regularidade colossal

Entre monumento e monumento, as míticas secções de rali do campeonato espanhol e várias do campeonato europeu, como a Subida al Fito, os ralis da Cantábria, Llanes, Príncipe de Astúrias, El Bierzo, Sierra Morena, Villajoyosa, Madrid e inúmeros autonómicos testes. Além das seções, algumas das as estradas mais bonitas do mundo segundo os guias de viagem, seja pelo traçado, seja pelas paisagens e locais impressionantes que percorrem.

Os participantes serão todos aqueles que apreciam a condução, o turismo ou o espírito de competição e do desporto motorizado com enormes margens de segurança. Com base na nossa experiência podemos dividir os participantes em dois tipos: aqueles que querem desfrutar de uma viagem com vistas e visitas a locais escondidos e maravilhosos e aqueles que através do seu sangue corre o impulso das corridas de outrora, a condução desportiva e o picante do concorrência. Todos eles, sim, amantes de carros antigos, aqueles que não têm aparelhos eletrônicos, aqueles que realmente transmitem o que está sob suas rodas e sob seu capô.

A organização oferece a todos eles rastreamento por GPS e assistência mecânica básica. E para todos aqueles que querem participar, mas não possuem um carro clássico, a organização também Tem viaturas para alugar.

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A participação pode ser em rali de 8 dias completos (sábado a sábado), meio rally (4 dias) ou em etapas simples. Não é obrigatório fazer todo o teste; Quem não tem folga só pode fazer parte.

Os preços são mais baratos do que para o Spain Classic Land Raid, podendo escolher entre os hotéis assinalados pela organização ou por si:

  • Rally completo sem hotéis 1.000 euros, preço para as duas pessoas da equipa.
  • Rally completo com hotéis superiores, pequenos-almoços, parking e todos os extras: € 2.000.
  • Meio rali sem hotéis 600 euros e com hotéis superiores, estacionamento, etc. 1.100 euros.
  • Estágio único sem hotel 160 euros.

Rally Clássico da Espanha É patrocinado pela Bosch e colaboram com empresas e instituições de alto nível como Tour España, Paradores ou Galp. Os veículos oficiais da organização são Alfa Romeo e o teste contará com os modelos Stelvio e Giulia para tarefas de logística.

* Notícias preparadas por comunicado de imprensa

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Escrito por A Escuderia

LA ESCUDERÍA é o principal site em espanhol dedicado aos carros clássicos. Damos todo o tipo de máquinas para se moverem sozinhas: Dos carros aos tratores, das motos aos autocarros e camiões preferencialmente movidos a combustíveis fósseis...

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