avivamento do ford capri europeu
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Primeiro revival europeu do Ford Capri

[dropcap] L [/ dropcap] Em 14, 15 e 16 de agosto, o 1º encontro europeu da Ford Capri organizado pela Associação dos Amigos da Ford Capri do Luxemburgo.

Esta concentração foi além de uma simples exposição do veículo: 135 Ford Capri de 8 países reunidos no estacionamento da área de congressos Däichhal. Para promover o companheirismo entre todos os participantes, foi preparado um camping no entorno da área de exposições, onde todos puderam pernoitar.

Apesar da beleza dos carros, o mais importante foram as diversas atividades realizadas. Na sexta-feira, 14, após a recepção dos clássicos, foi realizado um churrasco que durou até tarde da noite com a presença de um Disc Jockey.

Viagens de Burgos

No sábado 15, bem cedo, os participantes começaram com um café da manhã, shows de mecânica, mercado de peças ... À tarde, foram distribuídos prêmios em diferentes categorias e a festa se prolongou novamente até o amanhecer.

Finalmente, no domingo, dia 16, após o almoço, os carros deixaram o local. Houve alguns que se destacaram nesta concentração: Por um lado, o Capri do espanhol Fernando Díez, que viajou de Burgos com sua família, tornando-se o carro do mais distante país participante.

Por outro lado, o Gunston Capri A2, que é um clone do Gunston Capri Perana, uma lenda na África do Sul e no resto do mundo. Este carro tem um motor Ford de 302 cv e 450 polegadas cúbicas com uma transmissão Tremec de 5 marchas projetada pela América. É a única cópia do carro sul-africano original e foi concluído em junho de 2010.

Um americano para o europeu

Obviamente 135 Ford Capri percorre um longo caminho. Dos primeiros modelos apresentados no Salão Automóvel de Genebra em 1968 à terceira geração Capri com o potente motor V2800 de 6 cc dos anos 80. As mecânicas mais comuns eram o 2.0 e 2.3 em todas as suas variantes do MKII e no que diz respeito ao primeiro geração de modelos GT.

El Ford Capri poderia ser considerado um carro "raro". Seus clientes potenciais eram motoristas que precisavam de mais de dois assentos, mas queriam um carro esporte a todo custo. Seu design, mecânica e desempenho, seus motores e, acima de tudo, seu caráter fizeram deste carro de pônei para o europeu uma verdadeira revelação.

Dado o sucesso desta 1ª edição, os organizadores já estão a preparar a 2ª, que deverá atrair ainda mais viaturas. Oxalá seja assim.

 

Mais imagens europeias do Ford Capri Revival ...


 

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Mikel Erauzkin

Escrito por Mikel Erauzkin

Mikel Erauzkin é um de nossos colaboradores do norte ...

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