Últimos Conteúdos

  • Novo Regulamento de Veículos Históricos

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    Más notícias, a entrada em vigor do novo Regulamento de Veículos Históricos está atrasada

    A sua entrada em vigor, inicialmente prevista para o passado dia 2 de janeiro, não foi possível devido a um problema técnico. De qualquer forma, espera-se que seja aprovado nos próximos meses com algumas melhorias em relação ao projeto inicial e que entre em vigor antes do final da atual legislatura, no final do ano.

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    Aníbal F100 Podadera, o derivado escasso do Ibiza com uma história de ritmo acelerado

    Produto de uma história financeira frenética que inclui o reposicionamento da SEAT nos anos oitenta e a criação de uma empresa independente na costa andaluza, o Aníbal Podadera é o modelo mais lembrado do seu criador Francisco Podadera. Um carro cheio de histórias interessantes que, além disso, hoje constitui um item de colecionador muito difícil de ver em circulação.

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    Um topo de gama efémero, o SEAT 132 2000 de 1978

    Em 1973 a SEAT apresentou o 132 como substituto do antigo 1500. No entanto, os conturbados anos setenta e seus problemas de recessão econômica, expansão da concorrência e o fim abrupto com a FIAT em 1980 dificultaram as coisas para o modelo. Ainda mais se nos concentrarmos na versão de 2000 que surgiu em 1978. A mais luxuosa e de alto desempenho das três séries experimentadas por este sedã do segmento D que hoje é um clássico mais interessante para usar recorrentemente.

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    Além da Abarth, o FIAT 600 Tornado Lotus

    Devido à sua leveza e manuseio, o FIAT 600 foi um dos carros preferidos para adaptação às corridas durante os anos sessenta. De facto, as evoluções assinadas pela Abarth chegaram a ter tanto prestígio que ainda hoje o nome daquele treinador permanece inseparável do modelo popular. No entanto, no Reino Unido também houve versões bastante espetaculares do 600. Entre elas, destaca-se a assinada pela Tornado Cars, com motor Lotus Twin Cam da Cortina do Campeonato Britânico de Carros de Turismo. Uma máquina espetacular que agora está à venda.

  • ASSENTO 1430 "FU"
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    SEAT 1430 FU, CUPRA antes de CUPRA?

    O SEAT 1430 é um daqueles carros que ficará para sempre na memória de muitos espanhóis, juntamente com o SEAT 600, pelo que significou na altura em que chegou ao mercado. Além disso, o 1430 teve algumas versões que atualmente são objeto de desejo e um verdadeiro mito: as "FU", versões que podemos considerar como a CUPRA da época, com um ponto radical em suas versões mais recentes.