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No final de fevereiro, o Classic Madrid retorna

O Salão Internacional de Veículos Clássicos de Madrid celebra uma nova edição de 25 a 27 de fevereiro no Pavilhão de Vidro da Casa de Campo. 

TEXTO E FOTOS: EXPOMOTOR/CLÁSSICO MADRID

  • Hispano Suiza, a histórica marca espanhola de veículos de luxo e competição, vai protagonizar o Elegance Contest, um evento no qual participarão oito unidades exclusivas.
  • O Salão reunirá mais de 175 expositores e desenvolverá um programa de atividades com exposições, homenagens e apresentações 

Mais de 175 expositores estarão presentes na edição 2022 da ClassicMadrid, que será realizado de 25 a 27 de fevereiro no pavilhão de Cristal da Casa de Campo na capital. O entusiasmo de empresas e profissionais por se reencontrarem num evento tão emblemático para o setor tornou possível a comercialização de todo o espaço expositivo.

O Salão Internacional de Veículos Clássicos contará com a presença de algumas das principais empresas nacionais de restauração de carros e motocicletas clássicas, como Cars Clásicos, Coupe-Pueche, Juan Lumbreras, Retrosport, Amazon Sport, Classic Cars 50 to 80, Stttoon Automotive, Retrocycle Motos Antiguas HD, MG Classic Motorcycles, Luis Motorcycles, Enric Casanovas Motor Bike ou Iván Cirre Collection Motorcycles, bem como as peças de reposição mais destacadas do mercado espanhol e de outros países europeus. Nos três pisos do emblemático pavilhão serão comercializados produtos de fabricantes, restauradores, colecionadores, acessórios, peças de reposição, publicações, complementos, seguros, têxteis, produtos vintage, etc.

Este tão esperado ClassicMadrid, que chega ao seu tradicional compromisso após a paralisação da feira desencadeada pela pandemia de covid-19, terá uma proposta de exposição de luxo que terá sua cereja no topo do bolo com o Elegance Contest, que nesta edição é dedicada à marca espanhola Hispano Suiza, fabricante que nas primeiras décadas do século XX deslumbrou reis, milionários e artistas.

Pelo menos oito carros exclusivos Hispano Suiza participarão desta edição do Concurso de Elegância. Luxo e competição foram duas das principais características desta empresa automobilística criada em Barcelona em 1904 pelo empresário Damià Mateu e pelo engenheiro suíço Marc Birkigt, e estes serão os eixos sobre os quais girará o evento este ano. Entre as propostas automotivas em competição podemos admirar um emblemático modelo de 1927 fabricado na base Hispano Suiza H6 e encorporado pelos norte-americanos Hibbard&Darrin e um não menos espetacular tipo 30 Sport de 1924, fabricado pela marca para a competição e conhecido como “Rabassada”, em memória deste mítico evento esportivo catalão em que participou.

Oito serão também as unidades automobilísticas que a exposição Seat en Rodaje mostra e que pertencem ao maior colecionador privado da firma Martorell, Jaime Sánchez. Esta exposição vai acolher três modelos Seat no mais puro estilo de praia: um Mallorca, um Seat Ibiza Cabrio desconhecido, dos quais apenas 5 unidades foram fabricadas pela Indar, e o protótipo e primeira unidade fabricadas do Seat Samba. Terá duas unidades Ronda, o modelo que salvou a Seat em sua crise no início dos anos 80; com uma ambulância Sede 132, corpo da Bergadana e totalmente equipada; um Seat 600 de 1957 com número de chassi 000.064, talvez o mais antigo sobrevivente; e um Seat Toledo Podium, dos quais apenas 23 unidades foram fabricadas, cada uma destinada aos 23 medalhistas espanhóis das Olimpíadas de Barcelona 92.

A moto clássica terá um papel de destaque não só a nível comercial, como já referimos com a presença de um número significativo de empresas e profissionais sobre duas rodas, mas também com a celebração do Concurso de Restauraçãon, no qual podem participar motocicletas de qualquer categoria e origem de fabricação, comercializadas até 1980. Este evento, aberto à participação de todos os colecionadores e fãs, está estruturado em torno de quatro décadas (até 1950, 1950-60, 1960- 70 e 1970-80) e serão premiadas as melhores motocicletas restauradas pertencentes a esses quatro períodos.

ClassicMadrid 2022 lembrará a lendária equipe Repsol que brilhou em ralis e circuitos entre os anos 1969-1972 do século passado. As façanhas desta equipe de competição privada, uma das primeiras de caráter profissional na Espanha, serão lembradas em um ato em que participarão seus pilotos Eladio Doncel e José Manuel Lencina e dois de seus co-pilotos, Antonio Mantecón e Ricardo Muñoz. O espírito Repsol renasceu em 2008 com a criação da Repsol Classic Team, que competiu em ralis históricos e cujos veículos podemos admirar numa exposição.

Neste 2022 completam-se 50 anos desde a chegada ao mercado automóvel do Renault 5, um carro versátil e acessível, que é um ícone da empresa francesa do diamante. Vamos celebrá-lo com a marca do fabricante que patrocina um exposição retrospectiva em que podemos ver a evolução desta utilidade que circulou nas estradas de todo o mundo e que foi fabricado entre 1972 e 1984.

A paixão pelo motor reflete-se em grande parte da obra do pintor Juan Carlos Ferrigno, que irá expor uma seleção das suas pinturas nesta edição do Salão Internacional de Veículos Clássicos. Ferrigno é autor de uma extensa obra que foi exposta no paddock dos circuitos de F1 na Itália, Alemanha, Bélgica, Áustria, Mônaco e Inglaterra. O artista também apresentará seu primeiro livro, 'Anecdotas Carrerosas' na ClassicMadrid, volume em que recolhe as suas experiências no “Grande Circo”.

O programa de atividades desta edição da Feira se completa com as apresentações do Spain Classic Raid, que se realizará de 26 de março a 2 de abril e percorrerá mais de 2.300 quilômetros pela geografia espanhola; e ele Historic Endurance 2022, que terá lugar em circuitos em Espanha, Portugal, França e Bélgica. O Salão será também o destino do ClassicMadrid Tour, organizado pela Automovilia Cars Events e pela revista Motor Clásico.

O Salão dos Clássicos conta ainda com o espaço Garagem Automóvel, um espaço de compra e venda de viaturas clássicas entre particulares que permite aos adeptos realizar transações para dinamizar as suas coleções particulares.

motor global

ClassicMadrid oferece um incentivo adicional para todos os fãs do mundo do automobilismo, já que o acesso ao Salón de Clásicos lhes permitirá visite RacingAuto Madrid sem custo adicional, o Salão Automóvel de Competição, promovido pela Real Federação Espanhola de Automóveis. A ação justa coincidente de ambos os eventos configura uma iniciativa global focada em duas áreas do motor que despertam grande entusiasmo entre os fãs automotivos.

O preço do bilhete será de 15 euros por pessoa na bilheteira e as crianças até aos 12 anos (incluídos) têm acesso gratuito. Recomendamos por razões de capacidade e segurança sanitária compre o ingresso antecipado venda pelo site do evento www.salonclassicmadrid.com ou no portal de venda de ingressos www.buscatickets.com. O horário do Espetáculo será das 10,00h20,00 às 17,00hXNUMX na sexta-feira e sábado e até às XNUMXhXNUMX no domingo.

A segurança sanitária do evento será avalizada pelo certificado "Garantia de Madrid", concedido pela Comunidade de Madrid às empresas que cumpram os rigorosos protocolos de prevenção e minimização dos riscos causados ​​pela Covid-19. A Expo Motor Events projetou um protocolo de saúde específico em conformidade com todos os regulamentos e requisitos de segurança das autoridades de saúde (Governo de Espanha, Comunidade e Câmara Municipal de Madrid e Madrid Destino) relativamente ao controlo da Covid-19 durante o período de celebração.

ClassicMadrid é organizado pela Expo Motor Events e é patrocinado pela corretora de seguros Zalba Caldú e a colaboração de Madrid Destino, Ressco-Suministros Hospitalarios, Iberia e Ibis Hotels.

Mais informações e venda antecipada em www.salonclassicmadrid.com

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Escrito por A Escuderia

LA ESCUDERÍA é o principal site em espanhol dedicado aos carros clássicos. Damos todo o tipo de máquinas para se moverem sozinhas: Dos carros aos tratores, das motos aos autocarros e camiões preferencialmente movidos a combustíveis fósseis...

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