110º aniversário Aston Martin Retromobile Madrid 2023
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Retromóvil Madrid 2023 celebrará o 110º aniversário da Aston Martin

Depois de anunciar a presença do Dodge Lanza e do Boulevard MM30, o salão de Madrid revela novas exposições que acontecerão na sua 20ª edição.

Continuamos a conhecer o notícia que a próxima edição da Retromóvil Madrid apresentará, que será realizado no próximo 24 e 25 novembro 26 no Pavilhão 3 do IFEMA. Entre elas destaca-se a comemoração dos 110 anos da histórica marca britânica Aston Martin, que terá uma exposição com vários modelos da marca.

A Aston Martin foi criada em 1913 por Lionel Martin e Robert Bamford, embora a sua conheceu seu máximo esplendor graças ao empresário britânico David Brown, que comprou a empresa em 1947. Além disso, pouco depois adquiriu a Lagonda, fundindo as duas empresas. Foi nesta fase que nasceu a lendária série DB -de David Brown- que inclui o DB1, DB2, DB3, DB4, DB5, DB6 e DBS. A popularidade da marca disparou graças ao Agente 007, James Bond, que usou um Aston Martin DB5 no filme Goldfinger de 1964.

A marca acabou se tornando sinônimo de estilo, luxo, performance e exclusividade, mas não escapou dos problemas financeiros, que culminaram na saída de Brown da empresa. Desde esse momento, Aston Martin teve até sete proprietários diferentes, chegando ao ponto de eliminar o nome DB dos carros, felizmente recuperado pela Ford em 1993 com o DB7. Atualmente, o canadense Lawrence Stroll é o presidente executivo da empresa, além de ser proprietária do Fórmula 1.

A presença da Aston Martin na competição tem sido constante. Já Em 1959 venceu as 24 Horas de Le Mans com um DBR1/300, e nos últimos anos conquistou diversas vitórias em GT. Entre eles, o de 2008, com Antonio García aos comandos de um Aston Martin DBR9 acompanhado por David Brabham e Tarren Turner. Precisamente Um DBR1/1 1956 foi o carro mais caro da marca vendido em leilão, ao baixar o martelo para US$ 22.550.000, tornando-se o carro inglês pelo qual mais foi pago em uma licitação.

ANIVERSÁRIOS EM RETROMOVIL MADRID 2023

Na sua 20ª edição, o salão de Madrid não descurará outros aniversários, como 25 anos de Museu Fundação Eduardo Barreiros ou os centenários da Alfa Romeo e BMW Motorrad Quadrifoglio. Não faltarão comemorações para o 75º aniversário da Porsche, as quatro décadas de Peugeot 205 ou meio século de ASSENTO 1430FU. A lendária Harley-Davidson também chega aos 120 anos de história.

Como já falamos, na Retromóvil Madrid 2023 você também poderá ver a única unidade fabricada com o espetacular esquivar lança, modelo que permanece guardado há décadas. Da mesma forma, as velas serão apagadas 50º aniversário da Dodge Boulevard com a presença da versão mais exclusiva, o MM30, que também estrela o pôster do programa.

INGRESSOS À VENDA

Já se passaram algumas semanas desde que eles começaram Os ingressos para Retromóvil Madrid 2023 já estão à venda, que eles podem comprar com desconto no site oficial de Eventos Motorizados. Até às 23h59 do dia 10 de novembro o preço é de 12 euros. Durante o show, o custo será 15 euros tanto para quem os compra na bilheteira como à venda online. Crianças até 8 anos não pagam entrada.

Os bilhetes para o parque de estacionamento clássico ainda não estão à venda, pelo que teremos de esperar até um pouco mais tarde. Sim, você pode reservar seu espaço agora. Estação Clube, o espaço pensado para que os clubes possam atrair novos associados e divulgar suas atividades. Quem quiser vender um clássico no Garagem Curral Você também pode solicitá-lo agora. Ele Programação retromóvel Madrid 2023 Será das 10h às 20h na sexta e no sábado e das 10h às 15h no domingo.

Pôster Retromóvil Madrid 2023

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Escrito por Ivan Vicario Martin

Tenho sorte de ter transformado minha paixão em minha forma de ganhar a vida. Desde que saí da Faculdade de Ciências da Informação, em 2004, que me dedico profissionalmente ao jornalismo automóvel. Comecei na revista Coches Clásicos em seus primórdios, passando a dirigi-la em 2012, ano em que também assumi a direção dos Clásicos Populares. Ao longo dessas quase duas décadas de carreira profissional, trabalhei em todos os tipos de mídia, incluindo revistas, rádio, web e televisão, sempre em formatos e programas relacionados ao motor. Sou louco pelos clássicos, pela Fórmula 1 e pelas 24 Horas de Le Mans.

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