A Escuderia
A contagem regressiva começou. A equipe Carros históricos da SEAT Ele está pronto para participar de um dos comícios mais prestigiosos e lendários do calendário, o histórico Monte-Carlo. E fará isso celebrando o 40 aniversário da façanha da equipe SEAT no Monte Carlo de 1977, onde alcançou um resultado magnífico com um terceiro e quarto lugar absolutos com o 124 1800 grupo 4 da marca espanhola.
Desta forma, dois dos protagonistas dessa façanha, Salvador Canelas, e seu inseparável co-piloto Daniel Ferrater, Eles estarão encarregados de pilotar o espetacular 124 entre 25 e 1 de fevereiro pelas complicadas seções da corrida monegasca.
Além disso, SEAT Participará também com mais dois modelos da sua Coleção, como o 1430 e o 127 totalmente preparados e afinados pelo departamento de Carros Históricos da empresa. Sem dúvida, uma ótima lista de veículos para uma grande data como a Rally histórico de Monte-Carlo 2017.
Previsivelmente, eles vão deixar o barcelona junto com os outros 13 participantes espanhóis no dia 27.
Salvador Cañellas, campeão espanhol de Rally de Asfalto com a SEAT em 1972, comenta que “Finalmente chegou a hora e voltamos a Monte-Carlo 40 anos depois. Tanto para mim como para o meu co-piloto, Daniel Ferrater, tenho o orgulho de voltar a participar numa prova com tanta história e na qual alcançámos um dos melhores resultados da nossa carreira. Gostaria de agradecer à SEAT Historic Cars por nos dar esta grande oportunidade e vamos tentar fazer o nosso melhor, embora não seja fácil.
El SEAT 124 Special 1800 grupo 4 com a qual participarão Salvador Cañellas e Daniel Ferrater é uma réplica exata do modelo com o qual participaram em 1977. A equipe SEAT Carros Históricos trabalhou durante meses para moldar um veículo que dará muito o que falar e que será um. das grandes atrações desta edição do Histórico Monte-Carlo ...
SEAT 124, dominador nos anos 70
Um dos carros de corrida mais importantes da década de 70 foi o ASSENTO 124, com a qual a marca espanhola iniciou a sua trajetória de sucesso no mundo do rally. Assim, o primeiro rally da equipe oficial da SEAT foi o 'Critério Luis de Baviera' em 1972 no qual participou com um SEAT 124-1600. A primeira vitória veio em outubro no RACE Rally válido pelo Campeonato Europeu com Salvador Cañellas ao volante de um TC 124-1600. Por sua vez, Antonio Zanini venceu o Rally Viratges 2000, tornando-se o terceiro piloto da SEAT.
O campeonato daquele ano terminou com o título de canela, que foi o início de uma longa lista de títulos no Campeonato Espanhol de Ralis que terminou em 1978. O título de Campeão da Marca Espanhola foi conquistado pela SEAT de 1973 a 1979. Durante este período, a SEAT participou em 104 ralis com 39 vitórias e um total de 96 pódios. Nos campeonatos regionais, a SEAT obteve 250 vitórias e mais de 750 pódios.
Além disso, a SEAT participou de testes do Campeonato Europeu, Antonio Zanini alcançou o vice-campeão europeu em 1976 e 1979 -SEAT obteve cinco vitórias no Campeonato Europeu-. Mas o resultado mais importante da SEAT nesses anos foi a Copa das Marcas no Rally de Monte-Carlo de 1977, onde Zanini ficou em terceiro lugar e Cañellas em quarto. Um marco histórico tendo a SEAT como protagonista e os seus famosos 'táxis', num dos mais complicados 'Monte-Carlos' que são lembrados pelas difíceis condições climatéricas e pela grande quantidade de neve que povoou os troços. Sem dúvida, um grande resultado que a SEAT irá homenagear por ocasião do 40º aniversário deste feito.
* Notícias preparadas por comunicado de imprensa
