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Etapa 4: Merzouga-Tazoulait (12/03/2014)
Uma etapa de 224 quilômetros começa com muitas mudanças de curso. O cardápio do dia é servido: areia e poeira. Alguns quilômetros de asfalto, para atravessar o palmeiral de Rissane e encher o tanque nos últimos postos do dia. Aproveito o fato de que meu parceiro estava dirigindo para praticar meu francês pela cidade; Eu entro em um bar, peço um refrigerante famoso que se diz igual em todo o mundo e vou para la toilette, s'il vous plaît.
Muito útil o cubo de gelo e a torneira para quando terminar. Compramos também o refrigerante que havíamos esgotado e seguimos para o primeiro trecho de terra e regularidade, que tomaríamos com bastante calma.
Depois de alguns quilômetros encontramos alguns carros presos e descemos para ajudá-los. Estilingue, algemas e todo mundo em movimento. Desse estágio estão as fotos mais bonitas do deserto, embora quando você está na estrada não percebe o que tem ao seu redor, você se ocupa com os problemas do carro, não se perde, não fica na areia ...
A etapa obrigou o 4 × 4 a percorrer diferentes troços e atravessámos um longo “oued” de areia tomando o cuidado, desta vez, de parar antes para arrefecer o carro para que não esquentasse. Depois o famoso fesh-fesh, que nos impediu de ver o caminho correto, que nesta parte do percurso estava no meio do deserto com diferentes trilhas demarcadas; e também a tempestade de areia ocasional. As referências estavam no fundo do palco, as montanhas, mas eram difíceis de decifrar.
Finalmente chegamos a uma seção onde os carros foram agrupados. Eram cerca de 100 metros de "oued" com areias muito fofas. O roadbook aconselhou-nos a passar pela esquerda e assim o fizemos, mas não o suficiente. Havia trilhas de caminhões muito profundas naquele local e eu estava tentando colocar o Panda entre a crista no meio da pista e a borda, mas ele escorregou e ficou encharcado com as quatro rodas no ar. Os que estavam atrás de mim viram a manobra e foram mais para a esquerda, onde encontraram um caminho melhor.
Jogue com uma pá e tire a sujeira. É onde estávamos quando alguns moradores chegaram com um Land Rover, nos conectaram e nos resgataram. Obrigado aperto de mão com um pedaço de papel dentro e todos ficam felizes.
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Além de areia, poeira e torrentes, também encontramos pedras (e diversão)
Continuamos na estrada e chegamos sem mais delongas ao posto de controle obrigatório, onde, claro, havia crianças acenando. Neste ponto, novamente, os 4x4s tinham
para seguir uma rota paralela. Sabe-se que muitos caminhões passam por aqui, na verdade encontramos alguns, e quando há lama eles deixam as pegadas moldadas ao seu gosto, mas não ao dos Pandas que têm que pular entre a filmagem e a filmagem.
Os chott
Finalmente chegamos ao primeiro Chot. Chott é um termo usado no Norte da África para designar lagos salgados localizados em regiões semi-áridas e que ficam secos durante boa parte do ano. Eles são alimentados intermitentemente em estações chuvosas infrequentes e estão sujeitos a alta evaporação. Alguns chotts foram possivelmente lagos em períodos climáticos mais úmidos.
Passar por isso é como entrar em outro mundo. Parece plano, mas a qualquer momento a surpresa pula e você não pode correr muito se não quiser carregar o carro. Além disso, tempestades de areia e fesh impedem que você veja para onde está indo e a bússola é quem mostra o caminho. O solo é como o fundo do mar, mas branco de sal. Demora muito para cruzar os quase 4 quilômetros que possui.
No final, na distância certa e na direção certa, encontramos as referências: O poço e a casa. Paramos para saborear o momento e encontramos o cadáver de um burrito do qual restaram apenas os ossos e a pele. No fundo do poço, a cerca de 10 metros, dá para ver a água. O momento é mágico. Pandas surgem da névoa espessa.
Continuamos na rota e as populações estão surgindo. As casas são de adobe - feitas de tijolos com cerca de 50 por 100 centímetros de barro e palha -, são colocadas anarquicamente e têm cor de barro, cinza. As crianças continuam aparecendo e acenando. Essas crianças são diferentes das que conhecemos na escola, descalças e muito mais abandonadas.
Estamos bloqueados por um trator com três jovens, um deles desce e fala conosco em um espanhol muito claro. «És de Barcelona?», Ele nos pergunta, olhando para a placa do carro. "Não, de Maiorca." O jovem recita cada uma das Ilhas Baleares para nós. «Tenho vivido muito em Barcelona», ele nos diz. Nós o cumprimentamos surpresos e conversamos um pouco com ele. Depois de um aperto de mão, um sorriso e continuamos na estrada.
Atravessamos uma ponte e continuamos por um caminho ligeiramente melhor, embora o deserto a esteja devorando aos poucos, inundando-a de areia. Então saímos do caminho e nos deparamos com outro Chott, este mais longo que o anterior e permanentemente coberto por uma névoa de poeira. As inúmeras viagens fazem com que fiquemos atentos à bússola para não nos perdermos.
Após 6 quilômetros saímos do fundo do lago seco e seguimos o caminho. Como naquele dia havíamos nos saído bem, decidimos parar para comer alguma coisa, e em uma das poucas árvores do deserto encontramos outra equipe que teve a mesma ideia. Ficamos com eles e compartilhamos a comida em um bate-papo amigável. O fim da etapa já estava próximo.
Depois de uma agradável refeição continuamos pelos poucos quilómetros que ainda faltavam para chegar ao acampamento, que desta vez estava ligado a umas imensas dunas que nos ofereciam uma paisagem inimaginável. Pena que a tempestade de areia e a chuva subsequente não nos deixaram a noite toda.
1- A equipe desfruta de um café da manhã energético
2- A bússola, companheiro de viagem inseparável (Cortesia de Panda Raid)