A Escuderia
Padrão 1956 de 8 para descrição de venda
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Como isso chegou a Jaen é inexplicável, mas o clima seco do centro da Espanha obviamente ajudou a sobreviver. Você pode encontrar 8 padrão no Reino Unido, mas nunca vi um assim. Olhe as fotos da traseira do carro e descubra como você carrega a bagagem.
Na verdade, este é a primeira versão do Padrão 8, que foi projetado para competir com Austin A30 e Morris Minor. Sendo o preço uma forma de competir, a empresa omitiu a abertura do porta-malas nos primeiros modelos, de modo que a bagagem era carregada pelo banco traseiro dividido. O público odiou a ideia e rapidamente a Standard começou a construir o carro com uma abertura de porta-malas convencional.
A impopularidade desta versão, seu curto período de produção e sua capacidade de apodrecer significam que muito poucos sobrevivem no Reino Unido, mas é isso que temos aqui. Portanto, é um animal raro, simples de dirigir, peças facilmente disponíveis, sem bola de fogo (embora Stirling Moss tivesse uma como seu primeiro carro de estrada), por um gasto muito razoável.
Preço: 4.000 €
